[Daniel Nuzzo-Mueller]: يبدو ويشعر أنني بحالة جيدة جدا. في هذه الحالة، اتصلت وحجزت، على ما أعتقد، في يوليو، نعم، اجتماع اللجنة الاستشارية للدراجات في ميدفورد في يوليو 2025. السكرتيرة هل يمكنك الاتصال؟
[Bruce Kulik]: دانييل نيتيل ميلر، رئيس.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حاضر
[Bruce Kulik]: توفي نائب الرئيس إميليو برايان. بروس كوليكاتسكي هو الآن سكرتير. جاريد باول.
[Jared Powell]: حاضر
[Bruce Kulik]: بيرني منير. أنت صامت. أراك. اسم يوفيني. مُطْلَقاً. ماريا كيت جوستافسون.
[SPEAKER_07]: حاضر
[Bruce Kulik]: حسنا هل أنت مدرج كشخص آخر؟ اقرأ غرودشتاين. مُطْلَقاً. ريبيكا رايت.
[MCM00001804_SPEAKER_01]: هذا.
[Bruce Kulik]: آدم سير. الهدايا كريس ستيفرز: هل أنت ستيفرز أم ستيفرز؟ ستيفرز، حاضر. كريس ستيفرز شكرا لك. آنا لينكس؟
[MCM00001804_SPEAKER_01]: حاضر
[Bruce Kulik]: لقد وصلنا إلى النصاب القانوني ويمكننا المضي قدمًا في اجتماع يوليو.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: بروس، لدي إعلان صغير. أعتقد أن ابن ليزا (الذي ربما يكون مدرجًا في قائمتك) عاد إليّ وقال إنه لا يريد أن يكون جزءًا من ميدفورد...نعم، أنا مدرج في تلك القائمة أيضًا.
[Bruce Kulik]: لقد تلقيتها وحذفتها.
[SPEAKER_09]: كبير، كبير.
[Bruce Kulik]: لم أستمع إليك أبدًا لأكثر من بضع دقائق.
[SPEAKER_09]: حسنًا، مثالي. آسف
[Bruce Kulik]: أداء الضيوف على النحو التالي.
[SPEAKER_09]: في.
[Bruce Kulik]: أعتقد أن لدينا ضيف، بول مورغان.
[SPEAKER_06]: هذا صحيح. مرحبًا، اسمي بول مورغان.
[Bruce Kulik]: هل أنت من سكان ميدفورد؟
[SPEAKER_06]: لا، أنا من سكان سومرفيل. أنا عضو في لجنة منشورات Somerville وجئت إلى هنا للحديث عن جولة سأقوم بها للترويج لـ Clipper Connector، لكن قد أضطر إلى المغادرة لأن أطفالي وزوجتي خارج المنزل لتناول العشاء. إذن لدي طفلان هنا، لذا لا أعرف.
[Bruce Kulik]: مثالي. سنصدر إعلانا قريبا. أعتقد أنه يمكننا الحصول على تفاهم موجز الآن. بخير
[Jared Powell]: نعم، بروس، لدينا بند على جدول الأعمال. إنها 740، ولكن ربما إذا وافق الجميع يمكننا تغيير ذلك. سنكون قادرين على توقع الإعلان عندما سيتم إصداره.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: بعد هذا الإعلان، هل كان هناك من يرغب في تقديم التماس لإرسال هذه القصة إلى بولس؟ مؤثر جدا. مثالي. هل هناك من يدعمك؟ يؤكد. مثالي. هل أنتم جميعا موافقون؟
[Bruce Kulik]: هذا صحيح. هذا صحيح. نعم أنا ضد من يؤيد. أعتقد أنك على حق. شكرًا لك
[Daniel Nuzzo-Mueller]: آسف لذلك. أوه، لا أستطيع سماع أي شيء، أقول لعيني. وسوف نتغلب على هذا بمجرد الإعلان عنه. حسنًا، أعتقد أنه في هذه الحالة يكون الإعلان.
[Bruce Kulik]: لا، الاتفاق في بضع دقائق.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أوه، آسف، أفتقد هذا. الموافقة على محضر الاجتماع. هل أسمع طلب الموافقة؟ أرى أن لديك قطعة من الورق، بروس.
[Bruce Kulik]: نعم، متحمس جدا. يمكننا مناقشة هذا مرة ثانية.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا، هل يمكنني الاستماع؟ هذا صحيح. حسنًا، دعني أسمع ما ستقوله ماري كيت. هل أنتم جميعا موافقون؟
[Bruce Kulik]: لا، ليس بعد، نحن بحاجة للحديث عن ذلك. المشكلة التي أواجهها هي أنني نسيت أن أكتب عن المشاركين في اجتماع الأسبوع الماضي. أعتقد أن السبب هو أنني أهتم بالأشخاص الجدد. لذلك أحاول فقط أن أتجول في الغرفة وأتذكر من كان هناك. دانيال، هل تتذكر أنك كنت هناك؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: مهلا، أنا هنا. حاولت أن أتذكر كل الأسماء في رأسي.
[Bruce Kulik]: إميلي هنا. أوه، وهنا هو عليه.
[Bruce Kulik]: ماري كيت ليست هنا. هذا صحيح؟ ماريا كيت؟
[MCM00001804_SPEAKER_01]: لم أكن هناك.
[Bruce Kulik]: أنت لست هناك. حسنا، شكرا لك. تأخرت ريبيكا وإيرني.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حادثة
[Bruce Kulik]: جئت أولا. آنا، هل أنت هنا؟
[MCM00001804_SPEAKER_01]: لا، أنا لست كذلك.
[Bruce Kulik]: الأمور تسير بشكل سيء بالنسبة لك. وأنا أعتبر أنه لا يوجد أحد هنا؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أنني أتذكر مجيئه إلى هنا.
[Bruce Kulik]: هل تفعل هذا أم لا؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أنني أتذكر ذلك هناك.
[Bruce Kulik]: آدم، لا أعتقد أنك كنت في الاجتماع الأخير. هذا صحيح؟ لا، كنت هناك. أوه! حسنا، شكرا لك. كريس، هل أنت هناك؟ هذا صحيح. ريبيكا، أنت قلت ذلك. على العموم شكرا جزيلا لك على كل شيء. أعتقد أنه كان لدينا ضيفان: كايتلين روبنسون وسيمون ألسيندور. أي شخص آخر يتذكر الآخرين؟ نعم، هذا كل شيء. إذا لم يكن الأمر كذلك، فأنا بخير، يمكننا الاستمرار في الموافقة على البروتوكول.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا، لنعد إلى ما يتفق عليه الجميع. هذا صحيح.
[SPEAKER_13]: حظ سعيد.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هذا صحيح. هل أنتم جميعا ضد ذلك؟ حسنا، لا شيء يسمع، يتم قبول الحركة، تمر الدقائق. كل شيء على ما يرام. أعتقد أننا سنواصل الحديث عن الإعلان. منفذ ClipperShip مفتوح رسميًا. أنا متأكد من أنكم جميعا رأيتم هذا. لا تزال بعض المشاكل الأخيرة مستمرة، لكن الوصول إليها لا يزال مفتوحًا. أعتقد أن المسار المقابل في Mystic Valley (أو، آسف، Riverside Drive) قد تمت الموافقة عليه رسميًا من قبل المدينة. أعتقد أنه من المحتمل أن يتم بيعه بالمزاد العام المقبل ويمكن بناؤه بالتزامن مع التحسينات المستمرة للطرق الرئيسية في MassDOT خلال السنوات القليلة المقبلة. وهنا ما لدي. أنا متأكد من أنه يمكننا مناقشة هذا الأمر مع بول لاحقًا. بروس، هل تريد وصفًا مختصرًا للجولة الغامضة عبر الهاتف؟
[Bruce Kulik]: نعم، كان هناك حوالي 50 شخصًا هناك. مشغول جدا. بدأنا المشي على طول هوي رو في الحديقة مع السلالم الحديدية وعلى طول ضفة النهر. لقد بحثنا بدقة عما كنا نتحدث عنه على الطريق السريع للعثور على كليبرز ومشينا رسميًا مع كليبرز في أول يوم عمل لنا. أستطيع التغلب على هذا. دعونا نرى، ماذا علينا أن نفعل؟ سافرنا في الغالب على طول شارع شاطئ ريفير. لا تنسى أن تنظر إلى من يفعل ذلك... شارع ريفير بيتش ثم طريق نورثرن ستراند حتى توقفت عند مطبخ الدراجة الذي أثار اهتمامي. هناك سلتين تحتويان على دراجات هوائية وبعض قطع الغيار، والتي يقوم المتطوعون بصيانتها أحيانًا. هذا مثير للاهتمام للغاية. ثم نذهب إلى شيان. لدي الكثير من المرح في المجتمع. هذه رحلة غامضة وممتعة أوصي بالقيام بها كل عام إذا كان بإمكانك القيام بها في العام المقبل. هناك أيضًا جولات مستمرة مثيرة للاهتمام. غدًا ستكون هناك رحلة أخرى من بوسطن. هذه هي المنطقة من المحطة الشمالية إلى سالم. لذلك ستكون رحلة نشطة للغاية لرؤية بعض الطرق والميزات الأخرى التي تمر بها. لذلك أنا أتطلع إلى ذلك إذا لم يسقط غدًا. ما رأي الناس في هذه المعالم؟ يتم تنظيمه من قبل MAPC (مجلس التخطيط الحضري). لديهم موقع على الانترنت. لا أتذكر هل تمت إضافتي إلى قائمة معينة أم أنني سجلت نفسي. ولكن اسمحوا لي أن أكتب هذا حتى أتمكن من الحصول على هذه المعلومات لك. كل شيء على ما يرام.
[Unidentified]: شكرًا لك
[Bruce Kulik]: نعم هذا صحيح. وأود أيضًا أن أعلن أننا سنراجع أهداف MBAC لاحقًا في الاجتماع حتى يكون لدينا الوقت الكافي لإجراء مناقشات عملية.
[SPEAKER_04]: تبدو جيدة.
[SPEAKER_09]: كل شيء على ما يرام.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أن هذا أدى إلى تحسين إعدادات الاتصال لدينا. آسف، لم تسنح لي الفرصة للتعليق على هذا بعد. قم بزيارة Clipper Marine Connectors.
[Jared Powell]: آسف يا دانيال. أعتقد أن المكان الذي كنا نتجه إليه كان سباق الدراجات العائلية في خريف 740.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هذا صحيح أوه، آسف. يمكنني الوصول إلى الموصل.
[Jared Powell]: مواضيع مماثلة؟ ولهذا السبب كان بابلو هناك.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: مثالي. بول، هل تريد أن تحكي هذه القصة؟
[SPEAKER_06]: أوه نعم، أنا جزء من مجموعة تنظم رحلات ترفيهية للعائلات التي لديها أطفال. نحن نعمل على حفل الهالوين السنوي الخامس. تستوعب أماكن الهالوين عادةً ما بين 300 إلى 400 شخص. يستديرون. أوه. إنهم لا يفعلون نفس الشيء. نأمل في هذا الخريف أن نجلب الوعي والوعي بموصل Clippership الذي نعمل حاليًا ونخطط لافتتاحه. تم إعداد الحدث كمكان اجتماع لخداع راكبي الدراجات أو علاجهم. يقوم المشاركون بإحضار الحلوى الخاصة بهم، ثم يركب الأطفال دراجات مختلفة وينضم الجميع إلى لعبة خدعة أم حلوى. قم بجولة في الأزياء. لذلك تابعنا بعناية كما هو مخطط لها. يجب أن تظل المعابر التلقائية صغيرة ومنظمة قدر الإمكان، وغالبًا ما تكون مع وجود الشرطة في الخدمة. ثم ينتهي بنا الأمر في مكان آخر حيث يمكن أن تكون اللعبة عبارة عن مزيج من منطقة اللعب الخاصة بك وبعض الأنشطة الحرفية ولدينا محطة حرفية وأحيانًا بعض الترفيه الموسيقي. كان مثل مهرجان صغير. لذا، إذا كان أي شخص مهتمًا بالمشاركة، سواء كان ذلك بالتخطيط ليوم أو بالتطوع. يعد هذا حدثًا ممتعًا وطريقة رائعة لزيادة الوعي بالبنية التحتية للنهر الغامض لأولئك الذين يختلفون عنا ولا يفهمون ما يحدث في العالم. هذا كل شيء.
[SPEAKER_09]: هل هو 31 أكتوبر؟ هل هو عيد الهالوين؟
[SPEAKER_06]: لا، إنه صباح الأحد 19 أكتوبر.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنا، شكرا لك.
[SPEAKER_06]: فقط للملاحظات. رسوم الترخيص.
[Bruce Kulik]: ما هي متطلبات الحصول على تصريح لهذه الرحلة الطبيعية؟ لا أعرف إذا كانت ولاية ماساتشوستس تتطلب ترخيصًا. أعلم أنه إذا كنت تريد تفاصيل من الشرطة، فهذه قصة مختلفة. ربما هذا هو ما تقصد؟
[SPEAKER_06]: كنا في الحديقة وكان هناك 400 شخص هناك. من الصعب أن نفهم لماذا لا يحتاج إلى ترخيص. أعني، أعلم أن هناك جزءًا من بوسطن كومون غير مرخص، وهو أمر جيد، لكنني لا أعرف كيف أتجنبه. عادة ما يكون لدينا طعام في متناول اليد، والذي في حالة الحيل أو الإجراءات لا يتطلب إذنًا، ولكن في الرحلات الصيفية نأكله دائمًا. لدينا الآيس كريم. وفي الساعة التاسعة صباحًا، كان علينا أيضًا الحصول على إذن من مكتب رئيس البلدية، وفي هذه الحالة DCR.
[Bruce Kulik]: حسنا، حسنا. كنت مجرد فضولية. سؤال آخر رأيته في المنشور حيث قلت إن موقع Arlington Start معطل. ماذا حدث هناك؟
[SPEAKER_06]: أردنا أن نبدأ في والدو بارك في أرلينغتون، لكن أرلينغتون أخبرنا أن ذلك غير ممكن. حسنًا، ليس لدي الوقت الكافي لتمهيد الطريق لذلك. لذلك أنا بحاجة إلى الاستمرار. ويمكننا أن نبدأ مع الموردين. عذرًا يا شل، لا أريد أن أتحدث كثيرًا عن عقد الإيجار هذا في المنتديات العامة، ولكن هناك خيارات معينة للتأجير مع متنزه ميستيك ريفر بيند، ولكن قد ننقلها إلى ميدان الجمعية. مازلت لم أقرر. هذا كل شيء. وهذا ما حدث اليوم. لقد كنت أتبع طريق أحلامي لمدة عام تقريبًا واضطررت إلى إعادة تنظيم الفريق لأنه لم يتم الوصول إلى نقطة البداية الخاصة بي. لذلك سأكتشف المزيد، لكنني سأسلط الضوء على بعض موصلات Clipper وبعض مداخل نهر Mystic.
[Bruce Kulik]: ماذا تحتاج حقا منا؟
[SPEAKER_06]: حسنًا، أنا بخير الآن مع رخصة ميدفورد الخاصة بي. أجد الأشخاص الذين أتفاعل معهم في أغلب الأحيان. كما تعلمون، إذا كنت عالقة، فأنا بحاجة لذا، إذا لم أتلق ردًا على رسالة بريد إلكتروني أو شيء من هذا القبيل، فقد أحتاج إلى مساعدة في التحديث. ولكن الآن لا يهم.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: يفهم. بول، يمكنك أن ترسلهم لي إذا لزم الأمر. أستطيع... الانتظار. سأرسل بريدي الإلكتروني إذا كنت تريد، وأنا أستطيع حسنًا، إذا كان لديك أي مشاكل، حاول الاتصال بميدفورد. إذا لزم الأمر، يمكنني توصيل الأجزاء المتبقية. جاريد، أنا آسف، يرجى الاستمرار.
[Jared Powell]: حسنًا، لا بأس. أريد فقط أن أقول لأولئك الذين لا يعرفون هذه الأحداث أو عمل بولس أن هذا حدث عظيم. لا يمكنك أن تخسر. يجب أن نكون جزءا من هذا. إن مقدار الجهد الذي بذله هو ومتطوعوه في هذا الأمر مذهل. يستغرق الكثير من العمل. وقد ساهم ذلك بشكل كبير في رفع مستوى الوعي حول استخدام الدراجات والبنية التحتية في المنطقة. ستكون هذه مساعدة كبيرة لجميع الأطفال الذين يكبرون ويعتقدون أنه من الطبيعي ركوب الدراجة في كل مكان. إن وضع الناس في المقام الأول يمثل فائدة كبيرة للمدينة. أعتقد أنها في هذه الرحلة بالذات قد لا تكون من ميدفورد، على الرغم من أنه قد تكون هناك عناصر فنية هناك، لكن الكثير من الناس سيأتون من خارج ميدفورد لمشاهدة هذه الألعاب أو من خارج الولاية لمشاهدة هذه الألعاب. بالطبع، نحن بحاجة إلى أكبر عدد ممكن من المتطوعين لمساعدة المنظمة وكل شيء آخر. المعبر آمن وكل شيء على ما يرام. لقد زرت العديد من مناطق الجذب هذه كمشارك وقائد. بروس، لقد فعلت الشيء نفسه. ماري كيت، أعتقد أنك كذلك. مثيرة للاهتمام حقا. عظيم حقا. هذا هو الوقت المناسب لممثلينا المنتخبين للحضور والمشاهدة. كما تعلمون، جميع الناخبين والحقائب التي تأتي إلى هذه المدينة مستعدة لقضاء بعض الوقت في مدينتنا الجميلة. هذه هي كلمتي. وعلينا أن نساهم في ذلك بكل الطرق الممكنة.
[SPEAKER_06]: أريد أن أسمعهم يقولون لي، لا أعرف كيف وصلت إلى هنا. لا أعرف هذا الطريق هنا. كما تعلمون، عندما يكتشفون ذلك، يفعلون ذلك مرة أخرى ويخبرون أصدقائهم. لهذا السبب نبحث عن التكرارات. أولئك الذين زاروا هذه المعالم وحتى أولئك الذين لم يسبق لهم زيارة هذه المعالم في رحلات متكررة سوف يرون خريطة العنصر ويتعرفون عليها.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: في حال أفتقد. هل لديك وقت تقريبي للسفر؟
[SPEAKER_06]: تبدأ الدروس الساعة 9 صباحًا وتنتهي الساعة 10 صباحًا. نعم، تستمر الرحلة من حوالي الساعة 10 إلى الساعة 10:45 أو الساعة 11 ظهرًا وعادة ما تتضمن وقت انتظار ثم حوالي ساعة للمباراة المستهدفة، وربما ساعتين. بعد حوالي ساعة يبدأ في التراجع حيث يتوفر لدى الجميع الوقت للخدعة أو العلاج. من حوالي 9 إلى 12 أو نحو ذلك.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: مثالي. تبدو جيدة. حسنًا، فقط للسماح للأشخاص بمعرفة ما يمكنهم الاشتراك فيه وما لا يمكنهم الاشتراك فيه. أعتقد أن المحضر يمكن أن يأتي إذا لزم الأمر. مثالي. خاص. حسنًا، نحن نعلم، في حالة حدوث ذلك، أن الجميع هنا يكونون أحرارًا في أوقات معينة من اليوم. هذا صحيح. انقر شكرا جزيلا لك. شكرًا لك على جلب هذا الحدث في جميع أنحاء ميدفورد.
[SPEAKER_06]: شكراً جزيلاً. أوه، شكرا لك. نحن متحمسون للغاية.
[Jared Powell]: سيكون الأمر ممتعًا. حظا سعيدا في اختيار وتحقيق بعض الأهداف. إذا كنت بحاجة إلى التحدث عن هذه الأشياء، أعني أنك ربما تعرفها أفضل من أي شخص آخر، لكن كما تعلم، يسعدني التحدث عن الخيارات. كل شيء على ما يرام. خاص. شكرًا لك
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما هو معروف مسبقًا. إذا لم يستطع الناس أن يفعلوا ذلك، فمن يستطيع أن يفعل ذلك اليوم؟
[SPEAKER_06]: يمكننا القضاء على الشرطة عند التقاطعات، ولكن قد يضطر الناس إلى التوقف عند التقاطعات لتجنب الضياع. لذا، إذا كانوا يعتقدون أن هذا أمر طبيعي، فيجب عليهم التوقف عن كونهم ضباط شرطة المرور للسماح بحدوث ذلك. في هذا الوقت.
[Bruce Kulik]: وأود أن أؤكد على أن وضع الأفراد في نقاط استراتيجية على طول هذا الطريق يعد فكرة جيدة. أعلم أنه كانت هناك لحظة مهمة في العام الماضي: عندما ننظر إلى الوراء، كان بإمكاننا أن نقدم أداء أفضل عندما كنا في أفضل حالاتنا. أحتاج إلى الانعطاف يمينًا أسفل الجسر السادس عشر. يجب أن تتباطأ حركة المرور وتحدث الاصطدامات. على الرغم من أن هذا لا يسبب إصابة خطيرة، إلا أنه قد تحدث حوادث أكثر خطورة قليلاً. لذلك أعتقد أننا يجب أن نفكر في تخطيط طريق واحد والتأكد من عدم وجود طرق أخرى مماثلة. أعتقد على سبيل المثال وأتساءل أين يمكن أن يكونوا؟ أينما تعبر الطريق أو تقف في موقف السيارات، فهذه المنطقة هي المكان المثالي للقيام بذلك. قد تكون من أرلينغتون، ولكن أعتقد أنه إذا كنت من ديلاوير، فلا يزال بإمكاننا القيام بذلك.
[SPEAKER_06]: قانوني. أريد أن يأتي شخص معي ويتحقق من خطط الفريق. مدهش.
[Bruce Kulik]: هذا صحيح. أنا مستعد للقيام بذلك. يمكنك تدوين ملاحظة وإرسال بريد إلكتروني إليّ عندما تخطط للقيام بذلك. شكرًا لك
[Daniel Nuzzo-Mueller]: مثالي. يرجى مراسلتي عبر البريد الإلكتروني أيضًا بول إذا كنت بحاجة إلى التنسيق مع اللجنة هنا. يمكنني شحن السلعة أو إرسالها بالبريد نيابة عنك. يمكنك أيضًا الاتصال بنا من خلال ما هذا؟ إذا كنت بحاجة إلى الاتصال بنا، قم بزيارة مجلس دراجات ميدفورد على gmail.com.
[Bruce Kulik]: أعتقد أنه Medfordbikes على gmail.com.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: آسف ميدفوردبايك في gmail.com. شكرا لك بروس. أوه، أعتقد أننا ناقشنا هذا. بافل، شكرا جزيلا لك إذا لم يكن لديك أي شيء آخر، فلا تتردد في معالجة أي مشكلات أخرى قد تنشأ في حياتك العاطفية. شكرا للزيارة. الآن سوف ننظر في هذا مرة أخرى. لذلك أعتقد أن الخطوة التالية هي تقييم سوق المزارعين. بروس، إذا كان لديك أي ادعاءات واسمحوا لي أن أعرف. يمكنني أيضًا التعامل مع هذا لاحقًا.
[Bruce Kulik]: انها بسيطة جدا. كما تعلمون، وصلنا، وقمنا بإعداد الطاولة، وجاء الجميع وبدأنا نتحدث. أعتقد أنه لا تزال لدينا فرصة جيدة وعلينا إيجاد طرق لتحسين الأمور وتغيير الأمور. بناءً على طلبي، ظهر إيرني أخيرًا ومعه أضواء الدراجة حتى نتمكن من تجربتها. لدي موضوع على جدول الأعمال حول الخوذات، وسأحتفظ به لوقت لاحق. سنناقش هذا هنا هذا هو الأساس. تحدثنا إلى عدد قليل من الأشخاص واضطررت إلى المغادرة حوالي الساعة 6:30 مساءً. لذلك لست متأكدًا من أنه سيكون هناك أي شيء مثير للاهتمام بعد ذلك. ولكن لا يزال هناك ثلاثة أشخاص على طاولتنا. جيد جداً. أوه، وتمشى. ربما إميلي تريد أن تعرف. إميلي ليست هنا. هل ينضم أي شخص آخر إلى جولة كليبرز؟ من يذهب إلى سوق المزارعين؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: اعتقدت أنها ليا، لكنها لم تكن هناك.
[Bruce Kulik]: إنه ليس هناك أيضًا، حسنًا. حسنًا، لقد نظموا جولة وأعتقد أن العشرات من الأطفال والكبار جاءوا إلى السوق وقاموا بجولة في Minuteman، موصل Clipper الجديد.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نعم، لقد تلقيت ملخصًا قصيرًا من ليا. يبدو أن هناك أوقات مزدحمة على طريق ريفرسايد درايف وعند التقاطعات، لذلك أعتقد أن هذا أكثر أهمية بالنسبة لنا ونحتاج إليه وطلبوا من المدينة عدم تأخير اختيار العطاءات واستئناف البناء في العام المقبل. لاحظ العناصر المميزة الأخرى. نعم، أعني، أنا معك أيضًا يا بروس. أعتقد أن المشاركة كانت رائعة. أوافق على أننا نفد من المكونات. أعتقد أنني أستطيع من المنطقي إنشاء فريق لإنشاء منشورات جديدة وربما ملصق جديد. أعلم أن ميزانيتنا قد تكون محدودة، ولكن إذا تمكنا من العثور على بعض الأشياء التي نحتاجها، فيمكنني الذهاب إلى المدينة والحصول على سعر لتلك الأشياء، أو يمكننا معرفة كيفية تركيبها. لذلك أتفق معك، فالأشياء بالتأكيد ناقصة بعض الشيء. وهذا شيء أحتاج حقًا إلى إضافته. إذا لم يكن هناك المزيد من الإضافات هل سيستمر ملعب هورميل في اللعب؟
[MCM00001804_SPEAKER_09]: لا أعرف. هل يجب أن نشكل فريقًا كما اقترحت يا دانيال؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: كرئيس، لا أستطيع أن أثير هذه القضية، ولكنني أريد أن أتخذ خطوة.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: كعضو جديد، مازلت أتعلم.
[Bruce Kulik]: كل ما تفعله هو أن تقول أريد نقله ثم تقول ما تريد منا أن نفعله.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: أود أن أقترح تشكيل فريق لإكمال عمليات التسليم.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هل يجب أن أستمع؟ أنا أستمع. هل أنتم جميعا موافقون؟ هذا صحيح. هل أنتم جميعا ضد ذلك؟ حسنًا، إذا لم نسمع من أحد، فسنشكل فريقًا. هل هناك من مهتم بشكل خاص بالانضمام إلى هذا الفريق؟ أنا حقا لا أعرف كيف يعمل مجلس المدينة. إذا طلبت من عمدة المدينة التمويل، فلست متأكدًا من أنني سأتمكن من الانضمام إلى الفريق مباشرةً. رأيت آدم هناك. نعم، يمكنني أن أكون جزءًا من هذا.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: نعم، سأساعدك.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أرى كريس، بروس، آدم. والشرط الوحيد في هذه المسألة هو عدم اكتمال النصاب القانوني. لذلك إذا كان أي شخص يريد الانضمام. مثالي. فهل يمكن لفريقنا أن يكتمل النصاب القانوني؟ بالضبط. سأناقش هذا لاحقًا، لكن لا يمكن لمجموعة العمل أن تكتمل النصاب القانوني لأنه اجتماع. بالضبط. وبالتالي يجب أن يكون لدى فريق العمل نصاب أقل من واحد وأن يتمكن من العودة وإرسال توصياته إلى الاجتماع للتصويت عليها، أو الاعتذار للجنة بأكملها عن التصويت في الاجتماع. وإليك كيف يعمل الآن. إذن ثلاثة أشخاص لا يشكلون النصاب القانوني للفريق. لذا، إذا لم يكن هناك أحد، أعتقد في هذه الحالة بروس، هل يجب علينا التصويت بشكل منفصل للأعضاء الحاليين؟
[Bruce Kulik]: لا، لا أعتقد أننا اعتدنا على ذلك. أعتقد أننا صنعنا هذا الفريق للتو ثم سيقرر ثلاثة منهم من سيكون المضيف. إنه أمر غير رسمي، لذا فهو مجرد أمر، وليس نصابًا قانونيًا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: في هذه الحالة، دعونا نجمع بين بروس وكريس وآدم. قانوني. شكرا جزيلا على رغبتكم في القيام بذلك. سيتعين علينا القيام بذلك لفترة من الوقت. لذا، إذا كانت لديك أي اقتراحات، فيرجى الاتصال بنا وسنرى كيف يمكننا العمل في حدود ميزانيتنا. ليس كثيرا، ولكن يمكنني أن أسأل.
[Jared Powell]: اسمي دانيال، ولا أعرف دينيس، هل تعرف ما هي ميزانيتنا، لكني أشعر أننا لا ننفق المال عادةً عندما تكون لدينا ميزانية. حسنا أعتقد أننا يجب أن ننفق هذا المال، أو من الناحية النظرية يجب أن ننفقه على أضواء الدراجة، لكن نعم، لقد فعل إرني ذلك، على ما أعتقد، بتبرعات من أقسام الشركة وكل شيء من ميزانية المدينة. لذلك ربما نحن بخير، لا أعرف.
[Denis MacDougall]: سأتحقق من الرقم الآن وأتواصل معك.
[Bruce Kulik]: أخبرنا المزيد عن موقعك.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: مثالي. حسنًا، آسف. لقد قفزت إلى ملعب هورمل، لكني أتساءل ماذا يريد الناس أن يقولوا أيضًا في هذه الحالة؟ حسنًا، لم أسمع شيئًا. حسنًا، بالنسبة للجزء الأكبر، يتبع الملعب.
[Bruce Kulik]: لست متأكدا من الذي ذكر ذلك. لقد ذكرت هذا للتو لأن هذا هو اجتماع يونيو. لدينا نقطة عمل وسأقبلها. دعونا نعتاد على تسليط الضوء على بنود العمل الجريئة في جدول الأعمال حتى نتمكن من مراجعتها، أو تذكير الأشخاص، أو فهم ما إذا كانت لم تعد عناصر عمل، وما إلى ذلك. ملاحظتي هي أن دينيس قال إنه سيتشاور مع لجنة هورميل لمعرفة كيفية سير الأمور. أعلم أن الناس مشغولون وفي بعض الأحيان لا يستطيعون العمل، ولكن ربما يمكنك ذلك.
[Denis MacDougall]: ذهبت لرؤية سكرتيرته ولكني لم أقابلها في الوقت الذي كنا نفكر فيه. نعم، قال أنه سيخبرها في المرة القادمة التي التقينا فيها.
[Bruce Kulik]: حسنًا، عظيم. حسنا، هذا جيد. كل شيء على ما يرام. هل يحتاجون إلى نصيحتنا؟
[Denis MacDougall]: لا، أنا فقط أعطيه إياه وأخبره أن يتحدث مع الرئيس ويرى ما يحتاجون إليه. قلت: إذا احتاج الرئيس أي شيء سنتصل بك. بخير
[SPEAKER_09]: بخير
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ماذا يحدث في ملعب هورميل؟ أم سنعود إلى الشرطة؟ كل شيء على ما يرام. التالي هو فريق الشرطة، أنا وإميلي نناقش القضايا التي نريد إثارةها مع الشرطة في الاجتماع القادم. وفي الواقع، نحن لسنا مستعدين رسميًا بعد لمقابلتهم. أحد الأشياء التي نريد القيام بها هو الضغط على الشرطة للقيام بدوريات منتظمة. لقد فعلوا ذلك في الماضي ونريد أن نشجعهم على الالتزام بالعودة إلى السرعة بشكل ما بدعم من دوريات الدراجات الرائدة. كما تعلمون، إعطاء الضباط الفرصة لفهم ما يحدث على الأرض. وسنشجعهم أيضًا على القيام بنوع واحد على الأقل من التدريب على ركوب الدراجات. هذه أشياء لا نملكها الآن. لقد اتصلت بالفعل بالشرطة، ولكنني أخطط للقيام بذلك قبل الاجتماع القادم. إذن، هذا هو عنصر العمل بالنسبة لي: جمع كل اقتراحاتي، وتقديمها، وتحديد اجتماع لمعرفة ما إذا كان بإمكاننا المضي قدمًا. لسوء الحظ، لم يتم إحراز تقدم كبير بشأن هذه المسألة حتى الآن، ولكنها مدرجة في قائمة المهام الخاصة بي. إليك مجموعتي الحالية من الاقتراحات لك.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: ركوب الدراجات، والدوريات، ومن آخر؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لذا حاول تضمينها في برنامج التدريب على ركوب الدراجات الخاص بك. لذا أخبرهم عن قواعد الطريق لراكبي الدراجات وراكبي الدراجات حتى يعرفوا ما يجب فعله وما لا يجب على راكبي الدراجات فعله. مدى ضعف راكبي الدراجات على الطريق وما يجب عليهم معرفته.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: ومن أعطاهم هذه المعلومات؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ولم يتم تحديد هذا بعد. كان من الممكن أن تكون إيميلي أو أنا. أعرف بروس، أنت عضو في الاتحاد الأمريكي للدراجات.
[Bruce Kulik]: هذا صحيح. أنا مدرب معتمد لركوب الدراجات في الدوري. بالنسبة لكل ولاية، نقوم بمناقشة وتثقيف الأفراد حول قوانين الولاية، وهذه ليست نصيحة قانونية، ولكنها نظرة عامة سريعة حيث يمكن العثور على المعلومات. لدى معظم الفرق الوطنية فريق مناصرة يجمع كل شيء معًا لموظفيها القانونيين. عادة يمكننا التوقف والتحليل. أعتقد أن هذا هو الهدف ومع ذلك، لدى الكثير من الناس ما أسميه مفاهيم مسبقة حول ركوب الدراجات. وهذا يعني أنهم لا يفهمون حقوق ومسؤوليات راكبي الدراجات بشكل كامل. كما تعلمون، يمكن أن يكون الأمر مرهقًا، خاصة بالنسبة للشرطة، إذا إذا كانوا لا يعرفون ما هي المشكلة وتلقوا مكالمة هاتفية بشأن حادث أو سبب آخر، فقد لا يعرفون أو يفهمون تمامًا ما إذا كان السائق قد فعل الشيء الصحيح أم لا. في بعض الأحيان يلوم الناس دون قصد راكبي الدراجات على كل شيء. ولهذا السبب أريد أن أقدم لك المعلومات حتى يكون لديك على الأقل فهم أفضل لما يحدث. كما تعلمون، من المهم.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: بروس هو متعقب سريع. هل سبق لك أن واجهت موقفًا يتعلق بالتدريب على ركوب الدراجات في الولايات المتحدة الأمريكية؟ نعم نعم.
[Bruce Kulik]: إنه أمر ممكن. أحتاج إلى معرفة ما يمكنك فعله بالضبط والعثور على معلومات حول كيفية أن تصبح مدربًا لركوب الدراجات على الموقع الإلكتروني لاتحاد الدراجات الأمريكي، لكن لديهم في الأساس دورة مشي لمدة يومين. في ذلك الوقت، نظروا إلى التدريبات العديدة على الطريق وما هي بعض العوائق، وكذلك كيفية تشغيل السيارة فعليًا للتغلب على الموقف الذي قد يجعلهم يشعرون بعدم الارتياح. أعتقد أنه يمكن توسيع هذه الدورة لتشمل بعض العوائق التي يجب مراعاتها حتى عند تشغيل البنية التحتية، سواء كانت طريقًا مشتركًا أو مسارًا للدراجات أو راكب دراجة منفصل. كل هذه الأمور لها مخاطرها الخاصة التي يجب أن تكون على دراية بها. ولكن مهما حدث، سوف تتعلم كل شيء عنها وكيفية إظهارها للناس، بالإضافة إلى تعلم أساسيات ركوب الدراجات. إلى دورة خاصة. على حد علمي، لقد فعلت ذلك منذ خمس أو ست سنوات، وربما أكثر. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف يفعلون ذلك مرة أخرى. لكن نعم، إذا كنت لا أرغب في الاتصال بك بخصوص هذا الأمر، فاسمح لي بالبحث في الإنترنت عن المواقع المرتبطة ويمكنني العثور على المعلومات.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: سعيد، سعدت بلقائك. سأحاول مواصلة بحثي لمعرفة ما إذا كان بإمكاني أن أصبح أستاذاً أم لا؟ أعتقد أنه لو كنا أنا وإيميلي على علاقة، فقد يكون من المفيد التحقق منها.
[Bruce Kulik]: نعم، ربما يكون هذا شيئًا يمكنك الحصول على رعايته، ربما للمساعدة في دفع الفواتير. سواء كان ذلك هو إعدادك أو التكلفة الفعلية للتدريب. لا أتذكر كم كانت باهظة الثمن، لكنها كانت مجانية أيضًا.
[SPEAKER_04]: تبدو جيدة.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: دانيال فكرة أخرى. أعلم أن هناك محامين في هذا المجال متخصصين في هذا المجال. دعم راكبي الدراجات الذين تعرضوا لحادث أو موقف مماثل. أتساءل عما إذا كان هؤلاء الأشخاص مصدرًا جيدًا للعثور على المعلومات أو حتى إبلاغ الشرطة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: إذا كان لديك معلومات اتصال أو اسم، يمكنني الاتصال بآدم وسأكون ممتنًا لذلك.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: ثم سأرى ما يمكنني العثور عليه.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا، هذه فكرة جيدة، ونعم، لدى Mass Bike بعض الوثائق حول هذا الأمر، بما في ذلك بعض هؤلاء الأشخاص، ونعم، جميع المعلومات التي يمكنك العثور عليها ستكون موضع تقدير كبير. أتمنى لو كان لدي المزيد من الوقت في حياتي للتخلي عن ركوب الدراجات، ولكن للأسف انتهت وظيفتي. عمل اليوم يتطلب الكثير من الطاقة.
[Jared Powell]: لكن. مع أخذ ذلك في الاعتبار، نظرًا لخبرة دانييل بروس في هذا المجال ومعرفته الموسوعية بجميع شوارع ميدفورد، لا أعرف ما إذا كانت لدي الشجاعة لتحميل بروس مسؤولية الإبلاغ عن الجرائم إلى الشرطة إذا اختار ذلك.
[Bruce Kulik]: أنا سعيد للقيام بذلك.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: آمل أن يأتي بروس إن أمكن. أفكاري هي أكثر وأكثر معك. ربما لأنني أريد أن أملكها. إذا لزم الأمر، قم بحجز شخص آخر لديه هذه المعرفة، أو حتى شخص ثالث إذا لزم الأمر. لكن نعم، أنا أتعلق ببروس بنسبة 100%. كان الهدف الأصلي لإيميلي وأنا هو إنشاء هذا ومعرفة ما إذا كان بإمكاننا جعل بروس يفعل ذلك في وقت ما. أنت لم تربطني. مثالي. حسنا حسنا، هذا سيكون عظيما. لذلك سأضع ذلك في الاعتبار. قصة عظيمة. دعونا نرى هل لديك أي أسئلة أو تعليقات حول فريق الشرطة؟
[Jared Powell]: هذه خطوة جريئة. أنا سعيد لأنك فعلت ذلك. إن مطالبتهم بأخذ دورات يغطيها قانون الولاية يعد موقفًا قويًا.
[SPEAKER_13]: أنا سعيد لأنك فعلت ذلك. وهذا أمر يستحق الثناء للغاية.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: Мы можем попробовать. Как мы все знаем, мы можем сделать все возможное. Это не значит, что мы добьемся успеха. Слушай, Эрни, хочешь сделать репортаж о велосипедных фонарях? Конечно, конечно.
[Ernie Meunier]: ដាក់ខ្ញុំនៅពីក្រោយការប្រកួត។ នេះរំលឹកខ្ញុំឱ្យពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់នៅទីនោះ។ ព័ត៌មាន និងសម្ភារៈហ្វឹកហ្វឺនដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្លើងសម្រាប់ជិះកង់ គឺជាការណែនាំនៃការប្រកួត ដែលខ្ញុំមិនទាន់បានប៉ះនៅឡើយ។ យើងមានអតិរេកនៃខិតប័ណ្ណទាំងនេះអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ ឥឡូវនេះយើងមានតិចជាងអ្វីដែលយើងត្រូវការ ប្រហែលជាតិចជាងពាក់កណ្តាលចំនួនដែលត្រូវការសម្រាប់ការចេញផ្សាយរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនេះ។ ពេលនេះជាពេលល្អក្នុងការបញ្ជាពួកគេ។ វាជាអនុស្សរណៈដល់ក្រុមការងារដែលទើបបង្កើតថ្មី ដែលបានបញ្ជាទិញប្រអប់ 500 ច្បាប់ចម្លងនៃមគ្គុទ្ទេសក៍រហ័សរបស់សម្ព័ន្ធ។ នៅកម្រិតនេះ ពួកគេទម្លាក់ពី $4 ក្នុងមួយសន្លឹកមកត្រឹម $1.25 ក្នុងមួយសន្លឹក។ នោះហើយជាអ្វីដែលយើងបានសួរ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលពួកគេមិនបញ្ជាទិញញឹកញាប់ព្រោះ 500 គឺជាលេខធំ។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះដល់ពេលដែលត្រូវរក្សាពួកគេ។ នេះក៏ជាផ្នែកមួយនៃការពិភាក្សាអំពីថវិការបស់យើងផងដែរ។ ខ្ញុំបានជួបជាមួយ Alicia ហើយខ្ញុំគិតថានាងគួរតែផ្សព្វផ្សាយ និងគ្រប់គ្រងថវិការបស់យើង។ នៅទីនេះ ចំណុចរបស់ខ្ញុំគឺថាគ្មាននរណាម្នាក់មើលរឿងនេះនៅពេលនេះ ឬមើលឃើញថាវាជាចំនួនថេរដែលត្រូវគ្រប់គ្រងពេញមួយឆ្នាំនោះទេ។ ឥឡូវនេះខ្ញុំនឹងបន្តទៅភ្លើងកង់។ កាលពីឆ្នាំមុន ខ្ញុំបានចំណាយលុយដើម្បីទិញ និងដំឡើងភ្លើងកង់ទាំងអស់របស់ខ្ញុំ ហើយខ្ញុំមានការណែនាំរហ័សគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើវាដោយមិនចាំបាច់បញ្ជាភ្លើងណាមួយឡើយ។ ទីបំផុតគាត់និយាយថាគាត់នឹងសងលុយខ្ញុំវិញ។ កាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន ដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយនេះ ខ្ញុំជឿថាពន្លឺត្រូវបានបើកសម្រាប់ឆ្នាំសារពើពន្ធបន្ទាប់ ដោយសារតែយើងយល់ព្រមបញ្ជាទិញជាមុនដោយសារតែការគំរាមកំហែងនៃពន្ធគយ។ នេះគឺជាជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យនៅពេលដែលការចំណាយកើនឡើងត្រឹមតែ 4% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។ បន្ទាប់មកខ្ញុំត្រូវផ្ញើវិក្កយបត្រឆ្នាំបន្ទាប់តាមវដ្ត JRA ។ បន្ទាប់ពីការអត្ថាធិប្បាយរបស់ Jared អំពីអ្នកឧបត្ថម្ភសាជីវកម្ម ខ្ញុំគ្រាន់តែអាច បន្តសុំឱ្យធនាគារ Brookline ផ្តល់ឱ្យយើងនូវ $500 ក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់ការចំណាយទាំងនេះ។ ដូច្នេះយើងត្រូវធ្វើបន្ថែមទៀតដើម្បីទាក់ទាញអ្នកឧបត្ថម្ភសាជីវកម្មឱ្យបានច្រើននិងស្វែងរក តើយើងមានថវិកាប្រភេទណា តើយើងនឹងប្រើវាដោយរបៀបណា ហើយនឹងការិយាល័យអភិវឌ្ឍន៍នឹងពិនិត្យមើលម្ដងម្កាល។ ដូច្នេះនេះគឺជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ខ្ញុំមិនដែលដូចនោះទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះ យើងបានពឹងផ្អែក ឬដំណើរការលើតារាងតុល្យការខាងលើ ដែលបង្ហាញពីមូលនិធិដែលមាន ការចំណាយសរុប។ល។ ខ្ញុំដឹងកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ពួកគេបាននិយាយថា យើងមានសមតុល្យ $1,500 ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលជាមូលហេតុដែលខ្ញុំស្វែងរកការឧបត្ថម្ភសាជីវកម្មសម្រាប់ភ្លើងកង់ ពីព្រោះយើងទិញភ្លើងកង់ និងការផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀត សម្ភារៈផ្សព្វផ្សាយ និងផ្នែករឹងលើសពីចំនួននោះជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ មានពាក្យចចាមអារ៉ាមអំពីការបង្កើនថវិកាទ្វេដង ប្រហែលពីរទៅបីពាន់យន់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ខ្ញុំមិនគិតថាមានអ្វីកើតឡើងលើវាទេ។ ដូច្នេះឥឡូវនេះ យើងកំពុងប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនមានការរឹតត្បិតនេះ តាមដែលខ្ញុំដឹង។ កាលពីឆ្នាំមុន នៅពេលដែល Alicia កំពុងសម្រេចចិត្តចំណាយលើចង្កៀងរបស់ខ្ញុំ នាងបាននិយាយថា នាងនឹងរកប្រាក់នៅកន្លែងណាមួយ។ ហើយកុំបង្ហាញថាអ្នកកំពុងប្រើថវិកាដែលនៅសល់របស់យើង។ ដូច្នេះមាន subtleties មួយចំនួននៅទីនេះ។ ខ្ញុំមានភ្លើងទាំងអស់ដែលខ្ញុំត្រូវការនៅតាមសាលធំរបស់ខ្ញុំនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនេះ និងរដូវផ្ការីកក្រោយ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការប្រមូលពួកគេ។ ខ្ញុំសុំឱ្យទីក្រុងបង់វិក្កយបត្រ JRA តូច ការចំណាយដូចជាកាបូប Ziploc និងការបោះពុម្ព ខ្ញុំគ្រាន់តែបរិច្ចាគព្រោះខ្ញុំនឹងមិនមានការលំបាកក្នុងការទទួលបាន $30, $40, $50 សម្រាប់ការបញ្ជាទិញគ្រឿងទេសនៅក្នុងទីក្រុង។ នៅទីនេះ និងទីនោះ។ ខ្ញុំចាស់ពេកសម្រាប់រឿងនេះ។ ដូច្នេះ ការចំណាយដ៏ធំបំផុតគឺការអូសវាចូលទៅក្នុងទីក្រុង ដែលមានតម្លៃ 1,100 ដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់ភ្លើងកង់។ ប្រហែលជា បាទ ច្រើនដងក្នុងមួយឆ្នាំ 625 ដុល្លារសម្រាប់ League 500 មគ្គុទ្ទេសក៍រហ័ស ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែផ្តល់ឱ្យវាទុកជាអំណោយស្តង់ដារនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ ប្រហែលជារួមទាំងខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជាការផ្សព្វផ្សាយទេ។ យើងទើបតែចាប់ផ្តើមក្រុមការងារ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ យើងអាចដាក់ស្ទីគ័រ MBAC 10 សេននៅលើគម្របខាងក្រោយជាឧទាហរណ៍មួយ។ នេះគឺជាសៀវភៅតូចមួយ។ នោះហើយជាវា។ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ចង់ជួយខ្ញុំដាក់ឧបករណ៍រាប់រយដែលខ្ញុំត្រូវការសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ខែកញ្ញានិងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ អ្នកអាចចូលមកញ៉ាំភីហ្សា ហើយចូលទៅ Espresso ហើយទិញកញ្ចប់ខ្លះ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា នេះជាអ្វីដែលខ្ញុំមាន។ សូមអរគុណ
[SPEAKER_09]: شكرا إرني. قزم
[MCM00001804_SPEAKER_01]: مرحبا سيدي هذه هي المرة الأولى التي أقابلكم فيها جميعًا وأنا سعيد جدًا برؤيتكم جميعًا. أريد فقط أن أقول إن إيرني، في وظيفتي اليومية، شاركت في جمع التبرعات والتواصل، لذا أتمنى لو كان لدي المزيد من الوقت للتعرف على اللجنة وكل ما نقوم به، ويمكنني استخدام بعض النصائح حول ما يجعل اللجنة مختلفة. أنا أقوم بجمع الأموال لمنظمة غير ربحية، ولكن أريد المساعدة في المستقبل وكذلك المساعدة في تركيب أضواء الدراجة. لذا نعم، نحن بحاجة إلى الاتصال. أستطيع حقا أن أساعد.
[Ernie Meunier]: حسنا، شكرا لك. هذا... توقف التسجيل.
[SPEAKER_09]: يتبرع.
[Ernie Meunier]: أنا. أنا. أنا.
[SPEAKER_09]: التسجيل مستمر.
[Ernie Meunier]: خلال عامين من عملي، لاحظت أن المانحين المحتملين والبنوك والشركات الكبرى وحتى الشركات العقارية يميلون إلى اتباع هذا النمط عند جمع الأموال. لا تتبعك عمليتهم أبدًا، أو تضعك في قائمة الانتظار، أو حتى تتفاعل معهم. يحق لوالديّ مساعدتنا، لكنهما لن يكونا قادرين على دفع مبلغ 250 أو 500 دولار الذي طلبته. إذًا أنت لست صخرة يا فيندمان. نعم، إنها نوع من جمع التبرعات غير الربحية. أنا أفهم، وكذلك أنت. ما الذي أتحدث عنه؟
[MCM00001804_SPEAKER_01]: هذا صحيح. فكرة جميلة. هذا صحيح. ربما إذا كان بإمكاني المساعدة في أضواء الدراجة يمكننا التحدث عما فعلته وأي أفكار لدي ومناقشتها.
[Ernie Meunier]: خاص. سيستغرق هذا حوالي شهر. سأصل في بداية سبتمبر. بدأنا الدراسة في نهاية سبتمبر/أيلول، وبداية أكتوبر/تشرين الأول، وتعرضنا لوابل من هذه الأشياء. إذا كان هناك حدث في الشهر المقبل يتطلب إضاءة الدراجة، فيرجى إبلاغي بذلك. لا يوجد شيء في التقويم الخاص بي.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: سؤال سريع لك، إرني. هل لديك قيود فيما يتعلق بنوع الشركة التي تعمل بها؟ أعني، من الواضح أنك تعمل مع متجر الدراجات المحلي لدينا، JRE. هل تعمل مع المقاهي ووكلاء العقارات ومتاجر الأجهزة؟ هل لديك أي قيود على هذا؟ أنا لا أعتقد ذلك.
[Ernie Meunier]: آمل أن ينتبه الرعاة إلى ما نقوم به فلسفيًا. لذا، كما تعلمون، على حد علمي، لا أنظر إلى وكلاء السيارات كمثال حيث قد يكون برنامج مكافحة العجلات مدرجًا على جدول الأعمال. لا، أتذكر أنه كان من قبل، لكني لا أتذكر بالضبط. على سبيل المثال، أريد حقاً إدارة النفايات كشركة راعية. مرة أخرى، سوف يضعونك في قائمة الانتظار ولن تسمع منهم مرة أخرى أبدًا. لكن نعم، يمكنني، بمساعدة آنا، أن أبدأ من جديد وأحاول أن أدفع، إن لم يكن كله، 1500 أو 2000 دولار سنويًا مقابل الإمدادات. أكثر من الربع. هذا هو الجواب على سؤال جاريد. أود أن أقول أن حوالي ربع هذه الأحداث تتم رعايتها. كانت JRA تقدم بضع مئات من الدولارات، لكنهم الآن يتحققون من المدينة بحثًا عن المدفوعات عبر الإنترنت، وأنا لا أطلب منهم ذلك. لا توجد ميزانية حقيقية حتى الآن. أنت كريم جدًا في التصرف كمشتري حتى تتمكن من تعويض نفقاتي. الوضع في المدينة لا يستطيع أي عضو في اللجنة القيام بذلك. من الممكن تعويض النفقات الكبيرة. يجب تحويل الأموال مباشرة إلى مورد المواد الخام. هذه هي الطريقة التي حصلت بها على تغطية لسنغافورة من خلال JRA. ربما في المستقبل سيذهب الشيك بقيمة 625 دولارًا من الاتحاد إلى مدينة اتحاد الدراجات بدلاً من شرائه. لست متأكدا، ولكننا بحاجة إلى 500 آخرين هذا الخريف. كلما كان ذلك أفضل. لذلك، يجب أن أوصي بأن تطلب اللجنة صندوقًا آخر يضم 500 سائق من الدوري الأمريكي، دليل السرعة، بسعر 25 دولارًا للصندوق الواحد. ما زلت أشك في ذلك. وبالتالي، فإن إجمالي مبلغ الشراء سيكون 625 دولارًا. هل هذه حركة؟ نعم إنها حركة
[Bruce Kulik]: سوف أدعمك.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا، تجدر الإشارة إلى أن دينيس أرسل لي 1500 دولار هذا العام. إذن ماذا سمعت؟ هذا صحيح. هل أنتم جميعا ضد ذلك؟ أوه، لم أسمع بهذا من قبل، إنهم يعرفون. وافق إرني. إذا كنت بحاجة إلى مساعدتي في معرفة الأمور، لماذا لا تتصل بي؟
[Ernie Meunier]: السؤال هو، كما تعلم من الشراء المسبق، هل أحتاج إلى إجراء عملية الشراء وتقديم إيصال؟ بالنسبة لـ Alicia أو إذا كنت ترغب في الحصول على عرض أسعار مني، اطلب ثم قم بالشراء مباشرة، فقد يستغرق هذا شهورًا أو سنوات. هذا هو خوفي. لذلك أنا لا أهتم بالدفعة الأولى لأنك تعلم أنه يمكنني الحصول عليها في النهاية.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا، دعونا نرى ما إذا كان بإمكاننا القيام بذلك. وسنعمل على إحراز تقدم في هذه القضية. سنحاول المضي قدما مرة أخرى. نعم فعلا. شكرا لك دانيال. هذا كل شيء بالنسبة لي. حسنًا، الخوذة. أعتقد أن بروس هو أنت.
[Bruce Kulik]: هذا هو موضوعي وقد جاء لأن أحد الأسئلة التي طرحت علي في سوق المزارعين كان: هل لا نوفر خوذات أبدًا؟ كنت أسأل فقط إذا كنت أعتقد أن بات يمكنه تنسيق كل شيء اليوم. لست متأكدًا من هذا، لكنني أتساءل عما إذا كان أي شخص آخر يتذكر المبلغ الذي نحصل عليه مقابل الخوذة إذا كان لا يزال لدينا الخوذة، وإذا كان بإمكاننا الحصول على المزيد.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أستطيع أن أتحدث. قد يكون لدى جاريد أيضًا بعض المعلومات حول هذا الأمر. أعتقد أن شركة Berkshire White & Gluk هي شركة المحاماة التي ترعى هذه الخوذات.
[Jared Powell]: بليك ستون وايت وغلوك. إنهم يديرون مشروع KidSafe، وهي منظمة غير ربحية توفر الخوذات. يعملون في جميع أنحاء الدولة. لكنني أعتقد أنهم كانوا في بوسطن.
[Bruce Kulik]: ما هو اسم هذه المنظمة؟ الجمل؟
[Jared Powell]: Breakstone, White & Gluk هو اسم مكتب المحاماة. Project KidSafe هو برنامج لتوزيع الخوذات.
[Ernie Meunier]: كم تبلغ تكلفة المنحة أو المنحة السنوية؟
[Jared Powell]: العديد من الخوذات مجانية.
[Ernie Meunier]: نعم حسنا. هذا كل شيء.
[Bruce Kulik]: كيف نعود في هذا القطار؟ فقط اتصل بهم مباشرة؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هكذا أفهم الأمر، إلا إذا كان (جاريد).
[Jared Powell]: أعتقد أن هذا صحيح. أعتقد يا دانيال أنك ربما كنت على اتصال بهم مؤخرًا. لذلك آمل أنه سيكون من الجيد القيام بذلك والعودة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أتذكر ذلك بشكل غامض. العبرية هل يمكنك إضافة إجراء حتى أتمكن من الاتصال بك؟ نظرًا للنطق غير الصحيح، اتصلت BWG بـ BWG لشراء قبعة جديدة. شيء واحد أود أن أشير إليه هو أن خوذات النقل يصعب صيانتها. كنت أعتقد أننا أبقيناهم في تافتس. يمكننا العثور على مساحة تخزين هناك، ولكن هذا يعني أننا إذا كنا نستضيف حدثًا، فسيتعين علينا الحصول عليه من هناك. سيكون من المفيد أن نتمكن من توزيع هذه الخوذات على عدد قليل من الأشخاص المختلفين للتخزين حتى يمكن إحضارها إلى حدث لا يقام في مكان واحد، أو نحتاج إلى التنسيق مع قسم الترفيه في ميدفورد، وهو المكان الذي أعتقد أنه تم تخزينها فيه. لذلك إذا كان هناك أي طريقة للعثور عليهم. ومن المفيد توزيع المعلومات بين واحد أو اثنين من المشاركين لتسهيل الوصول إليها.
[Bruce Kulik]: وما هي الأسباب التي تدفع السلطات إلى إبقائه في المدينة وعدم تركه؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد بشكل خاص أن الكثير من الخوذات تشغل مساحة كبيرة. أنا متأكد من أن هناك أوقاتًا لنا جميعًا عندما تكون المساحة في أعلى مستوياتها ويكون لدينا مساحة هناك.
[Bruce Kulik]: أنا فقط أقول، هل هناك سياسة بلدية بشأن هذه القضية يجب أن نتبعها؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لا، أعتقد أن قسم الترفيه سيمنحها مجانًا. لديهم مساحة ويريدون التبرع.
[Bruce Kulik]: ربما يمكننا العمل هناك ووضع عدد قليل من الأشخاص، على سبيل المثال عشرة أو عشرة، في بيت العضوية حتى نتمكن من حضور الأحداث معهم بسهولة أكبر.
[SPEAKER_07]: سأقول أنني لا أعرف إذا كان عضوًا أم لا، لكني أفكر كثيرًا. ستكون المجموعات المحلية مثل Bike to School مكانًا رائعًا للبدء لأنها تنظم بالفعل أنشطة مع الأطفال. أعلم أنه إذا كان لديك خوذة دراجة، فإننا نود أن نعطيها لك عندما يكون لدينا طاولة دراجة وأطلقها بمناسبة Pchum Ben. لذلك قد تكون هذه طريقة أخرى للتفكير في الانفصال. ليس من خلالنا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أن هذه فكرة جيدة أيضًا. نعم، شكرا لك، ماري كيت.
[Ernie Meunier]: إرني، ثم آنا. لذلك فهو يتكون من جزأين. لقد ذكرنا أيضًا منذ بضع سنوات كم عدد مكاتب المحاماة التي تقدم لنا 200 قبعة صلبة سنويًا أو 125؟ ناقشنا كيف (أو على الأقل أود أن) زيادة هذا العدد إلى مئات كل عام. التخزين مشكلة. أعلم أنه يمكنني الاحتفاظ بها بسهولة لا أعرف 100، حوالي 200 خوذة متاحة لأعضاء الطابق السفلي، ومساحة حرة بالخارج، كما تعلمون، باب، وشاشة، وتجفيف الملابس بالخارج في الشتاء. لست متأكدًا مما إذا كانت ذكرى أم لا، لكني أريد رؤيتها. حسنًا، بصرف النظر عن الاتصال بمكاتب المحاماة والاطلاع على ما يقدمونه لنا، أود أن أقدم لك بعض النصائح حول ما إذا كان من الممكن زيادة المبلغ وما إذا كان ينبغي دفعه. من ناحية أخرى، بقدر ما يمكننا أن نقول، لدى شوين خوذة رائعة تباع بمبلغ 20 دولارًا. قد يكون هذا قبل الضرائب. ثم يتم بيعها بكميات كبيرة مقابل 10 أو 12 دولارًا لكل منها. في الواقع، أعطاني أحد موردي مصابيح الدراجات الهوائية في سنغافورة كما ترى، هناك العديد من الخوذات للأطفال والمراهقين التي تتراوح تكلفتها بين 10 و12 دولارًا. هذا هو بالضبط نوع المعلومات التي يجب أن نستخدمها عند شراء خوذة، سواء كنا نشتري واحدة بأنفسنا أو نحاول زيادة التبرعات من موردينا الحاليين. Mven pa ve li 100 Osva 200 خوذة في السنة تكفي. أريد أن آخذ هذا إلى مستوى أضواء الدراجات، وأنت تقول إنه على الرغم من كل الأحداث التي نمر بها، يجب أن نحاول جعل جميع الأطفال يرتدون الخوذات في غضون سنوات قليلة. ولكن من الصعب الحفاظ عليها. أخبرتني الشرطة أنهم لا يستطيعون وضعهم في السيارة الخلفية. أضواء الدراجة سهلة الاستخدام، لكن ممثل قسم الشرطة لدينا قال أنهم لا يستطيعون ارتداء الخوذات. يمكنك unconbran. وهنا ما لدي.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: شكرا لك سأقوم بتدوين ملاحظة للسؤال عما إذا كان الحد الأقصى ينطبق على خوذات BWG. قصير؟
[MCM00001804_SPEAKER_01]: حسنًا، سأعلق على ما قاله آدم للمحامي الذي قد يكون لديه معلومات حول الرابط الذي أرسله جاريد إلى KidSafe. لقد ذكروا العمل مع قسم الشرطة، لذلك عندما يتعلق الأمر بالطبقة الاجتماعية، سيكون من الجيد أيضًا أن نسأل وكالات إنفاذ القانون التي تحدثنا عنها سابقًا، فقط اسأل عما إذا كان لديهم الموارد أو التدريب.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا، اعتقدت أنني سأقدم طلبًا آخر وأرى ما لديهم.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: كريس؟ نعم، بسرعة كبيرة. ما هي آلية التوزيع الطبقي الحالية؟ وهل هي حاضرة في أنشطتنا المختلفة؟ أم أن هناك طريقة أخرى للقيام بذلك؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نقوم عادة بتوزيعها في المناسبات التي نحضرها أو الأحداث الأخرى التي نحضرها. عادة ما يدخل الأطفال الذين لا يرتدون خوذات مجانًا. الأمر نفسه ينطبق على أضواء الدراجات. هذا صحيح. أعتقد أن هذا يغطي سؤالك.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: حسنًا، على الأقل لم أنزل إلى الطابق السفلي دون أن أشرح نفسي أولاً. على سبيل المثال، تكون الفعاليات المدرسية تعليمية ومجهزة بالمصابيح الكهربائية والخوذات. لذلك لا أعرف إذا كان لدينا هذا النوع من النشاط المستهدف أو إذا كنا سنراه في المستقبل.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لقد فعلنا هذا في الماضي. أعتقد أن أحدًا سيصحح لي إذا كنت مخطئًا، فهذا هو جنسنا.
[SPEAKER_07]: محتمل. أود أن أقول على الفور أنه في رأيي أن العديد من فعاليات ركوب الدراجات والسلامة المدرسية تقام دائمًا على الطرق الآمنة لفريق المدرسة. لذلك ذهبت إلى مدرسة بروكس الابتدائية. أعلم أن مسؤولي المدرسة يعملون على دمج دروس سلامة المشاة والدراجات في مناهج الصف الثاني والخامس.
[Ernie Meunier]: أريد فقط أن أذكر الجميع أنه على الرغم من سهولة فهم الأجهزة الشبيهة بالدراجة ولن يكون لديك أي مشاكل أو مخاوف تتعلق بالسلامة، إلا أننا نقدم خوذات عند ركوب الدراجة، على سبيل المثال كجزء من المساعدة في تعليم الأطفال كيفية التعامل معها وركوبها. قم أيضًا بضبط حجم الخوذة وأحزمة الأمان بعناية لتناسب كل طفل. لذلك علينا أن نكون حذرين في كيفية القيام بذلك. على سبيل المثال، يعد هذا تعديلًا، وليس مجرد إطلاق منتج لأب لديه أطفال في المنزل. هذا صحيح. دعوة صادقة.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: فكرتي الأخيرة هي أننا إذا أردنا توزيع الخوذات بهذه الطريقة، فيبدو أنه قد تكون هناك فرصة للاستفادة من بعض الشوارع في مجموعة المدارس الآمنة هذه لتحقيق تأثير أكثر استهدافًا. لذلك ربما يحاول معرفة ذلك.
[Ernie Meunier]: لا أريد أن أرى خوذة كبيرة عند الباب الخلفي لصالة ألعاب رياضية كبيرة حيث يمكن للأطفال أخذ لونهم المفضل والتجول به سواء أحبوا ذلك أم لا. نريد أن نولي المزيد من الاهتمام لجوانب السلامة للحفاظ على الأمور في حالة جيدة. نعم، أعتقد أنك على حق، هارون.
[SPEAKER_09]: بخير
[Daniel Nuzzo-Mueller]: آسف، حسنا، هذا يغطى القبعة. وصفنا رحلة عائلية لركوب الدراجات على المنحدرات. عذرًا، هل لديك أي أفكار أخرى لسماعات الرأس قبل مناقشة جاك كليبر؟ حسنًا، دعنا نصل إلى موصل اللحام. نعم، تمت الموافقة على مسار دراجات كونترا فلو من قبل لجنة النقل. لم يقترح. أعتقد أنه من المرجح أن يتم طرحها للبيع بالمزاد الموسم المقبل، مما يعني أننا قد لا نراها حتى عام 2027. يمكن أن يتزامن هذا مع التحسينات المخطط لها لنفق MassDOT Main Street 93. أتفهم أنكم جميعًا تأملون في إضافته قريبًا، ولكن قد تضطرون إلى الانتظار. وبما أنه تمت الموافقة عليه للتو، فإن موسم المزاد لم يبدأ بعد. هذا هو المكان الذي نجد أنفسنا فيه. تحسينات مؤقتة. لدينا بعض العلامات التي سيتم إضافتها قريبا. هناك حديث عن إضافة لافتات في نهاية طريق Riverside Drive تطلب من السائقين التوقف والخروج. ونحن كلجنة رفضنا ذلك. اعترض هذه العلامة المحددة أو انقلها بعيدًا عن الطريق الرئيسي قدر الإمكان لأننا لا نريد إنشاء حواجز إضافية لراكبي الدراجات حيث أنها تقع على بعد مسافة طويلة من شارع ريفرسايد. سيتم إضافة مؤشر الاتجاه كجزء من هذا الاتجاه والاتجاه الآخر، لذلك على الأقل بهذا المعنى فهي إشارة إيجابية. هذا هو ما أحتاج حقا إلى الإبلاغ عنه. إذا كان أي شخص... أوكريس يفعل هذا.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: نعم، أريد فقط أن أعرف. هل هناك طريقة لمعرفة شكل العلامة؟ هل يمكننا التعليق على ذلك فيما يتعلق بدورنا في اللجنة الاستشارية؟ ألن يكون من الرائع إنشاء نموذج ورؤية شكله؟ لأنه في كثير من الأحيان تكون العلامة في المكان الخطأ، مما يجعل من الصعب رؤيتها. أنا قلق بشأن ما إذا كان يعمل أم لا. ومن ناحية أخرى، إلى أي طريق يريدون أن يأخذونا؟ بعد أن قمت بذلك عدة مرات، ما زلت غير متأكد من النهج الأفضل.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: الآن لا أعتقد أننا هناك بعد الآن. لقد فتحت بالفعل سلسلة بريد إلكتروني تمت دعوتي للانضمام إليها. قبل القيام بذلك، حاولت التأكد من أن لدي جميع الصور. آسف، أعتقد أنني سأستمر، هذه الرسالة متاحة الآن. أنا وتود بلاك وإميلي وكارل ألكسندر. لا، لا أعرف كارل بما يكفي للتعليق، أعتقد أنه جزء من فريق Mystic River. اسمحوا لي أن تظهر لك بعض النصائح.
[Jared Powell]: أعتقد أن كارل انضم إلى MWRA لأنه...
[Bruce Kulik]: لا لا. وهو عضو في جمعية مستجمعات المياه الغامضة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: شكرًا لك
[Bruce Kulik]: ماذا قلت؟ أنت تتحدث عن لجنة الموارد المائية في ماساتشوستس.
[Jared Powell]: حسنا اختصارات مماثلة هذا ليس ما أعنيه.
[SPEAKER_13]: شكرا على التصحيح.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هذه هي الإشارة الحالية. نحن نعمل على تحقيق ذلك ولا يزال هناك بعض الجدل حول هذه العلامة. أعتقد أننا تمكنا من إقناعهم بالتراجع عن هذا القرار، على الأقل فيما يتعلق بالشكل الذي سيبدو عليه الشعار. قدم تود مهندس المرور في المدينة اللافتة وكنت أعلم أنني أشارك الباقي، فقد اقترح لافتة مشابهة لعلامة أوك بارك ولكنها مخصصة لركوب الدراجات فقط وهذا ما اقترحته كالعادة، آسف لاستبدال أوك بارك على أقل تقدير. فيما يلي بعض التغييرات المقترحة: أم أنها القراءات الموضحة هنا . أعتقد أن الحل الآن هو أن نستمر في استخدام إشارة الاتجاه بدلاً من إزالتها، وهذا أمر يجب مناقشته. لست بحاجة إلى الإصرار على هذا. سأرسلها إلى بروس. آسف، من فضلك تحدث.
[Bruce Kulik]: أعتقد أن هناك من يسبقني بخطوة أم أنك مستعد؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أوه، أتذكر.
[Bruce Kulik]: أعتقد أنه كان لي. حسنًا، أريد فقط أن أقول إنني أستخدم موصل Clippership في كل فرصة أحصل عليها. في هذه المرحلة، ذهبت تقريبًا إلى الغرب وحاولت استخدام عدة طرق مختلفة لأرى كيف تسير الأمور. وهذا حقًا هو الجزء الأسوأ. ذهب إلى مركز الشرطة وحاول الدخول. ثم أصبح من الصعب جدًا عليّ عبور الطريق، خاصة بالدراجة. كمشاة، يمكنك المشي في الشارع وسوف يوقفك الناس. أدرك أنه عندما تحاول القيام بذلك على دراجة، فلن تتمكن من قطع مسافة طويلة بدون طريق. لا يبدو أنني حصلت على الكثير من التعاون في ذلك الوقت واضطررت إلى قضاء بعض الوقت لعبور الطريق. هذا واحد منهم.
[SPEAKER_13]: وهكذا، بينما كنت أعبر الشارع... آسف، بروس، هل يمكنك أن تشرح بالتفصيل ما الذي تتحدث عنه؟
[Bruce Kulik]: نعم، على الشارع الجنوبي، عند تقاطع الطريق الجنوبي مع الطريق الرئيسي، أمام مركز الشرطة.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: هل ستفهم إذا فتحت الخريطة وشاركتها معك؟
[Bruce Kulik]: بالطبع، من فضلك افعل.
[Jared Powell]: نعم شكرا لك.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: هل لي أن أبلغك؟ امتدادي... أعتقد يا بروس أنك تتحدث عن المجيء إلى هنا. نعم، هناك اتصال كليبرز هنا.
[Bruce Kulik]: في الواقع، أنا لا أزال على الرصيف. نعم حتى. أوه، آسف. لا، لا أعتقد أنها سوف تختفي. شمال مركز الشرطة عند إشارة المرور. حسنا لقد عبر الطريق باتجاه الشارع الجنوبي. ثم اضطررت إلى السير على الرصيف بعيدًا عن السيارة وعلى طول المسار الخالي من حركة المرور، والذي تم تحديده الآن على الأقل بخط أصفر. لقد وجدت هذا مزعجًا للغاية ولن أوصي به لأي شخص يحاول تقديم خدمة ولكنه لا يعرف كيفية الوصول إليها. هذا خطأ. هذه فكرة جيدة. لذلك سلكت طريقًا مختلفًا بعد ظهر يوم الأحد لذا كانت حركة المرور خفيفة. يمكنني السير في الشارع والتوجه يسارًا حسب التوجيهات عندما يكون هناك. هذا يعمل بشكل جيد للغاية. بعد ذلك سلكت مسار الدراجات الجنوبي على طول الطريق الرئيسي ثم طريق النهر، الأمر الذي يتطلب تحويلة غريبة للوصول إلى المسار. هذا ليس سيئا. الطريقة الثالثة التي تدربت عليها هي المشي إلى تقاطع الطرق في ميدان ميدفورد، وعبوره واتباع مسار الدراجات الجنوبي على الطريق الرئيسي. هذه الطريقة تعمل بشكل جيد للغاية بالرغم من ذلك. انها ليست فعالة جدا. يستغرق الأمر بعض الوقت لأن هناك ثلاثة أو أربعة أشياء مختلفة عليك التنازل عنها للحصول على هذا الضوء. وهي ليست مصممة للسماح لك بالتحرك. لقد انزعجت وذهبت إلى إحداها، رغم أنها لم تكن زرقاء.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: بروس، لقد فعلت ذلك على شاحنة. ليس هناك مجال هنا. نعم بالتأكيد. هذا شيء مختلف. في أحد الأيام رأيت رجلاً يقف هنا، وكان الأمر مخيفًا.
[Bruce Kulik]: حسنًا، أعتقد أن ما نبحث عنه هنا هو أسوأ أفكارنا. ماذا يمكنني أن أجد؟
[MCM00001804_SPEAKER_09]: لهذا السبب أعتقد أنه من المهم جدًا التحدث عما يجب أن تكون عليه العلامة، لأنها لا تلعب دورًا إلا عندما تكون اختياراتك سيئة حقًا. لكنني بصراحة أعتقد أن أفضل طريقة هي اتباع هذا المسار والاتجاه يسارًا.
[Bruce Kulik]: سأخبرك أن هذه هي طريقتي الرابعة.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: هكذا، في منتصف هذا الطريق، وهنا. انها في الواقع مثل إنها ليست رائعة، لكنها ليست سيئة أيضًا.
[Bruce Kulik]: كريس، أود أن أقول إن هذا سيكون رائعًا للركاب ذوي الخبرة الذين لا يخجلون. لقد تلقينا تقارير تفيد بأن ساحة ميدفورد هي أسوأ مكان لركوب الدراجة إلا إذا كنت من راكبي الدراجات ذوي الخبرة. إذا كان الأمر كذلك، فهذا ليس سيئا. أفعل هذا بانتظام وأرى أنه يعمل بشكل جيد. وفي رأيي أن ما قلته صحيح تماما. ذهبت إلى هناك واتخذت طريقي المعتاد عبر City Hall قادمًا من Riverside Drive وكل شيء سار بسلاسة. لكنني لا أوصي به لراكبي الدراجات العائليين أو الأطفال أو راكبي الدراجات عديمي الخبرة. توجه إلى هذه المنطقة. لذلك أعتقد أننا بحاجة حقًا إلى معرفة الخيار الأقل إشكالية والذي سيسمح للأشخاص عديمي الخبرة بالازدهار. أعتقد أنه من المؤسف أن يمكن الوصول إلى إشارة المرور في ميدان ميدفورد بلازا، على الرغم من عدم وجود مساحة كبيرة للدراجات كما قلت. منذ أن قلت أنني لا أعرف كريس، هل كنت تحاول الوصول إلى تقاطع الشارع الجنوبي؟ وهذه التكنولوجيا لأنها سيئة بنفس القدر. ليس هناك مسافة بينهما.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: لم أحاول ذلك لفترة طويلة. أحاول ألا أفعل هذا. من الصعب جدًا التنقل في الطرق والدراجات. بعد ذلك، لا يلزم بذل أي جهد للنزول. أعتقد ذلك، أعني أنه لا بأس إذا لم يكن هناك أحد ينتظر على هذه الجزيرة الصغيرة. وإلا فإنه سوف...
[Bruce Kulik]: يمكننا تقديم العديد من الحلول الأساسية: إذا كنت تشعر بالراحة أثناء القيادة على الطريق، فهذه هي أفضل طريقة للقيام بذلك. وإلا فهذه هي الطريقة الأفضل أو على الأقل أسوأ طريقة.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: من الصعب وضع ملصق.
[Bruce Kulik]: نعم، نعم، نعم. ولكن ربما يشير هذا ببساطة إلى مسار مختلف. سيكون هناك مساران بديلان في شارع سالم، ثم سيتقاطع مسار آخر مع التقاطع. لذا فإن أولئك الذين لا يعرفون إلى أين يذهبون قد يقولون، "أوه، أنا لا أذهب إلى سيتي هول مول." لن أفعل هذا. أو الأشخاص الذين يشعرون بالارتياح يقولون: "أوه، لا أستطيع المشي على الأرصفة والتقاطعات". على الأقل هذا سيعطي الناس بعض النصائح حول كيفية تجاوز هذه المشكلة. وفيما يلي ملاحظاتي حول ما أقوم به.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: نعم، أعتقد بصراحة أنني أفعل معظم ذلك، وعادةً ما آتي إلى هنا من الحضانة النهارية لابني، لكنني أمشي فقط عبر موقف السيارات ثم في الشارع هنا وأسفل الرصيف هنا. نعم بالتأكيد. هذه تقنية مختلفة. أعني أنه يمكنك النزول من القطار والدخول إلى هذه المحطة والمشي عبر المحطة حتى تصل إلى هناك. إنه أكثر حماية. هذه نقطة مثيرة للاهتمام.
[Bruce Kulik]: نعم، أعرف ماذا تقصد. لذا فإن الخيار الوحيد المتبقي هو الاستفادة من موقف السيارات الخطير، ولكن على الأقل أنت تسير في الاتجاه الصحيح.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: نعم المرور صعب لكن السيارات تعود وهذا صعب جداً.
[Ernie Meunier]: الفكرة هي إنشاء شعار فريد يشبه الدراجة. نعم، أنا أتفق مع هذا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: اشعر به أعتقد أن إضافة عدة روابط مختلفة يمكن أن يكون مربكًا، على الرغم من أنني أتفق مع هذا الرأي ومع الروابط ذات المستوى الأعلى.
[Bruce Kulik]: ربما سنقوم برحلة عبر البلاد عبر ميدان ميدفورد.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: أو هل تفضل الطرق الأكثر أمانا؟
[Bruce Kulik]: كما تعلمون، الشيء الأكثر أمانًا هو الذهاب إلى المحاكمة لأنني لا يجب أن أعتقد أن هذا هو الشيء الأكثر أمانًا للقيام به. كثيرًا ما أجد أن القيادة وسط حركة المرور هي الخيار الأكثر أمانًا بالنسبة لي نظرًا لسرعتي وقدراتي. لذا، كما تعلم، إذا قلت أنك تعرف كل شيء، فأنت لا تعرفه. ليس من حقك أن تحكم على الطريق الأكثر أمانًا. وهذا ينصح الغرب. سأستمر في إجراء هذه التجارب في الشرق، وعلى الرغم من أنني لم أفعل ذلك بعد، إلا أنني سأدلي برأيي حول كيفية عمل كل ذلك. ولكنني أعتقد أن السؤال التالي هو: إلى أين نتجه من هنا؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أن هذا قد يمنح آدم فرصة للتحدث. رفع يده. أوه نعم. بالتأكيد.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: هذا صحيح. هذا صحيح. لذلك هناك شيئين. أعتقد أنني فاتني المشروع، ولكن أعتقد أن ما نتعامل معه وما نتحدث عنه هو أنه الآن الموصل قيد التشغيل، سيكون لدى Clipper إشارة. طلب منا شخص ما تقديم رمز. هل هذا المكان قريب من المكان الذي نقيم فيه؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نعم فعلا. هنا يمكننا التحدث عن العلامة.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: لذلك لدي سؤالين. بروس، هل كان لديك هدف في ذهنك عندما مشيت جنوبًا على الطريق الرئيسي وقفزت جنوبًا؟
[SPEAKER_04]: الغرب.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: النقطة الغربية. أعني، كعلامة، كما تعلمون، ربما. ربما يمكننا التوصل إلى بعض اللافتات أو التوجيهات للحصول على المعلومات، مثل أن تكون الوجهة هي المكتبة.
[Bruce Kulik]: اسمحوا لي أن أضيف المزيد من التوضيح. وبينما كنت أسير على الطريق الرئيسي من التقاطع، صادفت ما نسميه وادي سليبي وعبرت المعبر الخطير إلى شارع ميستيك فالي. ثم اعبر الطريق حتى النهاية، فالمشي ليس ممتعًا على الإطلاق. لا، أنا لا أسير في هذا الطريق. أنا أتبع المسار. نعم، أوصي بالمرور عبر موقف السيارات وسلوك طريق كونترا فلو. نعم حسنا. السبب الوحيد الذي يجعلني أفعل ذلك هو أن هذه هي الطريقة الطبيعية. أعتقد أنني فعلت ذلك بالفعل مرة واحدة عندما مشيت في طريق Mystic Valley Parkway وعلى مسار Mystic River Trail بالقرب من Camden Shell. هذا صحيح. أنا أحب ذلك بشكل أفضل. لكن نعم، هذا خيار أفضل قليلاً. بالطبع الجسور والطرق صعبة بعض الشيء. ولكن هذا هو نهج مختلف. لقد سافرت عبر الزمن. شارع ميستيكا، سواء على العشب أو عند مفترق الطرق، هناك ستة وستة منهم. إذا كنت تعبر الطريق في الشارع وليس في الملعب، فليس هناك فائدة حقًا سوى تجاوز إشارات المرور. لا توجد إشارات مرور، ما عليك سوى اتباع شارع Mystic Valley Boulevard، حيث توجد إشارة مرور عند التقاطع. إذن هذه طرق مختلفة. عادةً ما أعبر ميدان ميدفورد وأذهب إلى شارع هاي ستريت. ولكن كما قلت، استخدمت هذا المسار بوعي لفهم ما يمر به الناس.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: لذا، وجهة نظري هي أننا إذا فكرنا في محتوى الإشارة، فربما ينبغي أخذ الغرض منها في الاعتبار عند وضعها.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: أعتقد ربما في مكان ما. لقد انتهى بهم الأمر إلى الرغبة في رؤية مسار دراجة Minuteman هناك لأنهم كانوا يأملون أخيرًا أن يتصل هناك. ولكن الآن يمكن أن يكون نهر ميستيك أو ربما الشارع الرئيسي.
[Bruce Kulik]: أعني، أعتقد أنه يمكن أن يكون لدينا بعض الطرق التي تشير بشكل أساسي إلى اتجاه سلسلة من العلامات، بدلاً من وجود رسم تخطيطي أو شيء يقول بشكل أساسي، كما تعلمون، يستمر مسار نهر ميستيك ويأخذك عبر التقاطع. بعد ذلك، بمجرد عبورهم التقاطع، يمكنهم تحديد أي مسار من الأفضل اتباعه في Mystic River Trail. في الواقع، يمكن أن تكون فعالة للغاية. سوف تعبر Sleepy Hollow، وتعبر الرصيف، وتستمر على جسر ضيق لتتبع المسار المؤدي إلى Condon Shell. في الواقع، ربما يكون هذا هو أقرب شيء إلى الطريق الحقيقي الجيد الذي نريدها أن تسلكه.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: نعم، ليس سيئًا إذا لم تنجح. كائنات صفراء زاهية في Mystic Valley. ما عليك سوى التوجه شمالًا على طريق Mystic Valley Parkway واجتياز الطريق عند التقاطع الأحمر الفعلي. أنا أفهم وأفهم هذا. نعم أقبل الطرفين .
[Bruce Kulik]: جذاب. سأحاول ذلك عدة مرات ونرى كيف ستسير الأمور. لم آخذ هذا في الاعتبار.
[MCM00001816_SPEAKER_06]: الوضع أكثر أمانًا هنا، كما لو أن السيارات لا تمر بنفس الطريقة هنا. نعم، أفضل لحظة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: قانوني. أعني أنني أسمع سلسلة من اللافتات على المنازل الآن. آسف جاريد، هل تريد إضافة أي شيء آخر؟
[Jared Powell]: هذا صحيح. نعم، أنا أوافق. أنا أحب التقاطع خلف الكنيسة. أستخدمه طوال الوقت للوصول إلى المكتبة وربط منطقة المكتبة بالمعبد. لا تخبر الكنيسة أنني مررت بموقف السيارات الخاص بهم. لكن نقطتي الأخرى هي وجهة نظر آدم حول الهدف، والتي تذكرني أنه قبل عام أو عامين لم يكن لدى المدينة سوى القليل من التمويل. أعتقد أنها مساعدات ممولة. أما بالنسبة لإشارات الطريق، فهناك علامات طريق وإرشادية في الموقع تشير إلى مسافات المشي وركوب الدراجات، بالإضافة إلى الوقت المقدر من الطريق إلى وجهتك. يحتوي أيضًا على عناصر مثل المكتبة والمكثف. إنها مصنوعة من البلاستيك المموج، وأعتقد أن هذا هو بالضبط ما هو مقترح. أم، بالطبع نعم، أعلم أن هذا معروف مسبقًا لسبب ما، لكن هذا ليس كذلك. بطريقة ما، يبدو الأمر وكأننا نقوم بترميم دراجة نارية. وقد تم بالفعل الانتهاء من بعض هذا العمل. لذلك لست متأكدًا من سبب عدم إدراج بعض عمليات البحث السابقة في المستندات على جدول الأعمال. لكنني أشعر أن هذا هو ما ينبغي أن يكون. لذا أعتقد أن مهمتنا تتلخص في إعادة بعض النصائح القديمة إذا اعتقدنا أنها ناجحة، وتكميلها بنصائح محددة في المجالات التي نشعر بالقلق من فشل الناس فيها.
[Bruce Kulik]: فهل نعرف أين تقع هذه المعايير؟
[Jared Powell]: مُطْلَقاً. أعني أنهم يجب أن يكونوا في المدينة. هذا هو تاريخ المدينة.
[Bruce Kulik]: ربما يعرف تود.
[Jared Powell]: نعم، لا أعتقد أنني رأيت أي تعليقات حول هذا الأمر، وأنا مندهش الآن لأنني أفكر في الأمر.
[Ernie Meunier]: هل يمكننا العثور على اتجاه للشركة يساعد في حل هذه المشكلة؟ أعتقد أنه كان في الغالب كونترا فلورا، وساوث ستريت، ثم ويست. أعتقد أن أمازون وهول فودز سيكونان مهتمين جدًا بوجود نظام تحديد المواقع. في هذا الموقف.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: آخرون لا يعرفون. الراعي رمز الاتجاه؟
[Ernie Meunier]: حسنًا، هذه علامة القدر. حسنًا، إذا تبرعوا، كما تعلمون، فسنمنحهم بطاقة واحدة إذا دفعوا ثمن بطاقة أخرى.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: أعتقد أن هذا ما أفكر فيه الآن وفي المرة القادمة، على الأقل حتى يتم بناء الخط البحري، لأنه سيظهر بشكل أكثر وضوحًا أين سيتجه. الآن لنأخذ موصل سفينة Eclipse هنا. وأنت لا تعرف إلى أين تذهب. ثم إنها سلسلة من الإشارات التي ستوصلك على الأقل إلى المكان التالي الذي تدرك فيه أنه يمكنك ركوب الدراجة. لذلك ليس هناك مشكلة كبيرة، فهناك عدد قليل من مسارات الدراجات واللافتات على طول الطريق. على اليسار ما نوصي به. تعال هنا وتعال هنا. لذا أرشدهم إلى الطريق الذي يناسبهم. وإلا ففي كل مفترق طرق ستسألني إلى أين أذهب؟ عليك أن تفعل ذلك عشرات المرات لتعرف ما الذي ينجح. أعتقد أنه قد يكون هناك طريق لطريقة أكثر تعقيدًا للعثور على الأشياء في المستقبل.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أن هذا ما نعتزم القيام به مرة أخرى. هذا حل مؤقت حتى يتم تثبيت القناة أعلاه. ربما يجب أن يركز ملخصنا الأول على إيجاد أفضل طريقة للبقاء على مسار Mystic River Trail. لذلك أعتقد أننا يجب أن ننتهز هذه الفرصة لإضافة المزيد من التوجيه. لكن في هذه الحالة، أعتقد أن الأمر يتعلق أكثر بما نعتقد أنه طريق جيد للمضي قدمًا.
[Bruce Kulik]: اقترحت أن أقوم بإعداد المخطوطة. مما سمعته ناقشناه، يمكن أن يشمل ذلك. لا يمكننا اتخاذ قرارات مهمة، ولكن يمكننا جمع المعلومات للاجتماع التالي. ونأمل بحلول ذلك الوقت أن يكون الجميع قد فكروا في الأمر ويمكننا التصويت بسرعة على كيفية المضي قدمًا في هذه المرحلة. يمكنني أن أطلب من تود شرائه. سيظل الإنذار المؤقت أو الدائم ساري المفعول حتى يحدث التدفق العكسي. أنا حقا أريد أن أفعل ذلك وأعطيه بعيدا. لا أعلم هل يجب علينا تقديم هذا الالتماس أم لا؟ هذه مجرد فكرتي. ماذا تعتقد؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أريدها. وأخيرا اسمحوا لي أن أعتقد أنني أبحث عن هذا. لقد تمت إضافتي إلى سلسلة البريد الإلكتروني هذه منذ تسعة أيام. أعتقد أنهم يحاولون طباعته في أسرع وقت ممكن، لذلك قد أضطر إلى اتخاذ قرار تنفيذي. بروس، إذا كنت تريد تقديم اقتراحك، وإذا لم أحدد وقتًا، وإذا لم يكن لدينا وقت للاجتماع التالي، فيمكننا التصويت، ولكن بخلاف ذلك يجب أن أصوت.
[Bruce Kulik]: حسنًا، سأفعل ذلك. سأفعل ذلك سأعود وألتقط بعض الصور لأرى العلامات التي تشير إلى الشرق والغرب. على عكس الحلول الأخرى التي ذكرناها، هدفنا هو إرشاد الناس على طول نهر ريو ميستيكو. قد يكون هذا سؤالًا بسيطًا: كيف يمكنني الوصول إلى القسم التالي من مسار نهر ميستيك؟ يمكن للناس أن يقرروا بأنفسهم كيفية استخدام الكوندرويتين أو شيء مشابه. لكنني أعتقد أنه من المفيد على الأقل لأولئك الذين لا يعرفون أنك تعرف، أن يصلوا إلى نهاية كلا الجانبين ويفكروا، ماذا الآن؟
[Ernie Meunier]: إذن...مفيد وضروري.
[Bruce Kulik]: هل يجب أن أقول ذلك مرة أخرى؟
[Ernie Meunier]: مفيدة وضرورية.
[Bruce Kulik]: في.
[Ernie Meunier]: أنت لطيف جدا.
[Jared Powell]: نعم شكرا لك.
[Bruce Kulik]: ولذلك حولت هذا إلى تدوينة مفيدة لنفسي.
[Jared Powell]: نقطتي العامة هي أنني لا أفهم حقًا ما نطلبه على المدى القصير لأنني أعلم أنه أمر مخيف، ولكن كحل حقيقي على المدى القصير، فهو في الحقيقة ليس أكثر من مجرد وضع الناس على الرصيف على طول النهر واستخدام المعبر المخيف للتجول.
[Bruce Kulik]: عندما تقول ريفرسايد، هل تقصد كليبرز؟ موصلات على محرك Clippership؟
[Jared Powell]: لا لا. في الواقع، أنا أتحدث عن ريفرسايد. كما لو أن الأشخاص... أعادوا مشاركة شاشتي لأن هذا هو ما يهمني أيضًا، جاريد، لا بأس بذلك، لذا فإن خطك الأحمر موجود. في هذا الاتجاه.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: في الأساس، اصعد هنا ثم اعبر... أوه! الأمر أنك تريد الذهاب إلى النهر، حسنًا؟
[Jared Powell]: ما الذي تقطعه... ما هو العنصر الذي تقطعه؟ كان رولاند بوتر هناك. نعم، أحد هذين الخيارين. لكن بطريقة أو بأخرى، أحاول فقط أن أعتقد أن الناس سيبدأون بالسير في الاتجاه الذي يعتقدون أنه الأفضل. بشكل عام، كما قلنا، كان هذا قرارًا سيئًا. لكن يبدو أن لدي طريقًا إلى هناك. ربما هذا ما يحدث عندما يبدأ الناس في سؤالي إلى أين هم ذاهبون. حسنًا، أول شيء سيفعلونه على الأرجح هو إيجاد طريقة للخروج. أعتقد أن هذا ميل إنساني طبيعي. نعم، لا، ليس جيدًا جدًا، لكن كما تعلم، اخترت خيارًا واحدًا تقريبًا.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: أحب الجمع بين هذه الأشياء: الذهاب إلى هناك، والذهاب هنا وبعد ذلك.
[Jared Powell]: وبطبيعة الحال، يجب أن تعرف شيئا عن هذا الطريق.
[Bruce Kulik]: من حيث الترتيب، نصل الساعة 7:40، 8:40، وأحد أهم الأشياء التي سنقوم بها اليوم هو مراجعة أولوياتنا، والتي أعتقد أنها ستستغرق نصف ساعة. أود أن أقترح أن نحصر المناقشة في هذا الموضوع المحدد ونضعه على جدول أعمالنا: الوصول المستقبلي إلى Clipper.
[Jared Powell]: أعتقد أن هذا أمر جيد.
[Bruce Kulik]: هذه هي الحركة.
[Jared Powell]: خاص.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: الجميع داعم. هذا صحيح. هذا صحيح. هذا صحيح. حسنا، الجميع ضد ذلك. نعم، عبر حركة المرور.
[Bruce Kulik]: حسنا، شكرا لك.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: كل شيء على ما يرام. قصة قصيرة. لقد قمت بالفعل بعمل عرض شرائح لهذا الغرض. لا تقلق أتصفح الشرائح بسرعة كبيرة، خاصة من الآن فصاعدًا.
[Bruce Kulik]: ما هي المقالات التي يجب أن نقرأها؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لسوء الحظ، لدينا ما يصل إلى 750 تحديثًا للبنية التحتية أو لا شيء. لم أسمع أي شيء من تود، لذا تحقق من الأهداف والأولويات.
[Bruce Kulik]: أقترح أن ننقل هذا إلى الاجتماع التالي.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أنا بخير إذا لم يأتي شخص ما فهل هناك واحدة ثانية؟ أنا الشخص الثاني. حسنا، المرة الثانية. هل أنتم جميعا موافقون؟
[SPEAKER_04]: حظ سعيد.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: واو، هل أنتم جميعا ضد ذلك؟ أوه، لم أسمع بهذا من قبل، إنهم يعرفون. هذا يعني أننا...نتحقق، أليس كذلك؟ أوه، آسف. يمكنك تنفيذ تحسينات البنية التحتية.
[Bruce Kulik]: نعم، نعم، نعم، نعم. مثالي. آسف
[Daniel Nuzzo-Mueller]: وهذا يناسبني أيضًا. أوه وافق.
[Bruce Kulik]: أنا...أنت تقفز. ولهذا السبب عدت لمناقشة هذه القضية. آسف
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أن هذا أمر جيد.
[Bruce Kulik]: كن حذرا فيما تصوت له.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: صحيح أنه لا يوجد العديد من الجداول. حسنا، دعونا نستمر. دعونا نتحدث عن عروض الشرائح، لأن الجميع يحب عروض الشرائح. وهنا ملخصنا السابق. نعم، اللجنة الاستشارية للدراجات في ميدفورد. وهذا ينطبق بشكل خاص على أعضائنا الجدد. توافق على الاستمرار. شاهد الصورة الكاملة للمقدم.
[Jared Powell]: آسف دانيال، مجرد سؤال سريع. هل جميع أعضائنا الجدد حاضرون في الاجتماع؟ لم يفوت أحد منا هذا الاجتماع، أليس كذلك؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أعتقد أنها مجرد ليزا صن، وهي ليست في اللجنة. لذلك أعتقد أننا جميعا لدينا ذلك. لو كان بروس فقط، هل تسمح لي أن أخبرك بالحقيقة؟
[Bruce Kulik]: أعتقد أن هذا صحيح، ولكن اسمحوا لي أن أقول ذلك مرة أخرى. الأعضاء الجدد: آدم وكريس وآنا. نعم، كل شيء جاهز.
[Jared Powell]: قانوني. تبدو جيدة. شكرًا لك
[Daniel Nuzzo-Mueller]: مثالي. قرأت الشرائح في الغالب. ولذلك نحن لجنة خاصة ولم يتم إنشاؤها بقانون. لقد عيننا العمدة. نحن نأخذ تفضيلاتك في الاعتبار. ويشار أيضًا إلى أسماء المشاركين الجدد الذين نقدمهم لك. وقد أرسل دعوة رسمية، والتي أعتقد أن الجميع هنا قد تلقاها. نحن نقدم الأحداث الرسمية لميدفورد. نحن لسنا منظمة غير ربحية لحقوق الإنسان. الفريق الدفاعي، هل سندافع أو على الأقل ندافع.
[Bruce Kulik]: أريد أن أشرح سبب أهمية ذلك في تجربتنا. يأتي الناس إلينا كما لو كنا مجرد معجبين، ولكن علينا أن نعرف أننا لسنا كذلك. بخير
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نعم تضارب المصالح أعتقد أن الكثيرين هنا على الأقل يفهمون الصورة الكبيرة. القواعد التي تحكم أنشطتنا. رسميًا، نعتبر موظفين في المدينة، على الرغم من أننا لا نتقاضى أجرًا أو أجرًا مقابل ذلك. الحكم الذاتي، الفساد، الاستقلال، الخ. وكما نعلم جميعا، فإن الرشوة أمر غير مقبول. هناك ما هو أكثر من ذلك، ومن المحتمل أن تحصل على بعض التدريب عليها في مرحلة ما، لكن لا تأخذ هذه الحزمة لأنك تتمتع بقدر كبير من السيطرة على المدينة. لدينا أبسط التعليمات التي ربما ذكرناها من قبل. هناك عدد من الحلول المتاحة بموجب قانون تضارب المصالح. سأرسل الروابط لاحقا حتى تتمكن من متابعتها. لدينا محامون بلديون متاحون للإجابة على الأسئلة ومشاركة أفضل الممارسات. وقد نلجأ إليها من وقت لآخر عندما تكون لدينا أسئلة حول مشروعية إجراء ما أو حول ما يمكننا فعله أو قوله. لذا، إذا كانت لديك أي أسئلة، فيرجى الاتصال بي وسأتمكن من الاتصال بمحامي المدينة نيابةً عنك إذا كنت تشعر أنك قادر على ذلك. كما تعلمون، المنطقة القانونية ليست واضحة. يمكن للناس أن يمنعوني، لكن كما تعلمون، توقفوا واطرحوا الأسئلة عندما أحتاج إلى ذلك، لكنني أعلم أن لديكم جميعًا أشياء أخرى للقيام بها، لذلك سأستمر. هل قانون الاجتماعات مفتوح؟ كما تعلمون، يجب أن تكون اجتماعات المنظمات العامة علنية. ولهذا السبب لا يمكننا أن نجتمع خارج هذه التجمعات الاجتماعية. لهذا السبب لا نرسل عادةً رسائل أو رسائل بريد إلكتروني أو الشواء وما إلى ذلك خارج فريقنا أو كعضو كامل في اللجنة في هذه الاجتماعات. حتى لو كنت مقتنعا بأن الجميع هنا رائعون، حاول ألا تتعارض معهم.
[Bruce Kulik]: كما تعلمون، هناك شيء واحد فقط للتوضيح، وهو أنه يمكننا أيضًا عقد اجتماع للنصاب القانوني، ولا يمكننا مناقشة أي شيء له علاقة بلجنة العجلة وعليك أن تكون حذرًا لأنه من السهل جدًا الدخول في موضوع مثل هذا.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: لذا كن حذرا عند الحديث عن هذه القضية.
[Jared Powell]: يمكننا أن نتحدث عن الحيوانات الأليفة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نعم، لا دراجات. تعلمون جميعا كيف يحدث هذا. بالطبع، باعتبارنا من عشاق الدراجات، يأتي راكبو الدراجات أحيانًا إلى مناقشاتنا.
[SPEAKER_09]: هل لدي دراجة ثلاثية العجلات؟
[Ernie Meunier]: لا يوجد صلصة باربكيو. صلصة الشواء.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: ولا توجد كراسي متحركة. حسنا، أنا لا أعرف. سوف أتحقق من الدراجة ثلاثية العجلات مرة أخرى عندما يكون لدي الوقت. كما نعلم جميعًا، يشغل بروس حاليًا منصب السكرتير. أنا متأكد من أنه في مرحلة ما سيأتي شخص ما لمساعدة بروس.
[Bruce Kulik]: أعتقد أنني السكرتير الرسمي. لقد صوتنا على هذه المسألة منذ سنوات عديدة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نعم، أعلم أنك تظهر شيئًا ما، لقد لعبت هذه الشخصية من قبل. أعلم أن هذه هي خطوتك الثانية في هذا المنصب. لذلك إذا أراد أي شخص أن يظهر الاهتمام، سأفعل ذلك. لقد قام بروس بعمل جيد جدًا كسكرتير، لكنني سأفتقده. إنه سريع جدًا هنا. على أية حال، أنا آسف إذا تجاوزت حدود بروس، لكنني أعتقد أنني سأترك هذا الأمر في حالة حاجة أي شخص أو رغبته في اتخاذ إجراء. نعم البريد الإلكتروني كما نعلم جميعًا، ما زلنا خاضعين لأحكام قانون الاجتماعات المفتوحة. لا يزال يتعين علينا القيام بذلك في سياق العمل العادي. عقد اجتماعات حول الموارد القانونية والتعليمية. يا إلهي، يستمر ظهور هذا الخطأ على شاشتي. بخير
[SPEAKER_09]: آسف للسؤال بسرعة كبيرة.
[Bruce Kulik]: دانيال. إذا كنت قادرًا، هل يمكنك نشر رابط عرض الشرائح في الدردشة حتى أتمكن من تسجيله؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هذا صحيح. لماذا لا أفعل ذلك الآن... وأفعله علنًا؟ قد لا يكون مرئيا للعامة، ولكن ينبغي أن يكون.
[Bruce Kulik]: مثالي. ربما يمكنك نقله إلى العرض الفرعي الخاص بنا وإظهاره للعامة أو استنساخه.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: انتظر لحظة، لقد فعلت ذلك.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: هل هناك أي مناصب رسمية أخرى في لجنة الدراجات غير سكرتيرها؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نائب الرئيس الأول. لدينا منصب غير رسمي لمنسق وسائل التواصل الاجتماعي. سأفعل ذلك هنا، آسف.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: ومن يلعب كل واحد منهم؟
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أنا رئيس إيميلي، الرئيس المشارك، وبروس هو السكرتير. ليس لدينا وسيط على وسائل التواصل الاجتماعي إلا إذا جاء شخص ما، يا إلهي، من هو؟
[Jared Powell]: اعتاد بات أن يكون هكذا، لكنه جاء بعد ذلك... لم يفعل كيفن الكثير، لكنه كان بمثابة توقيع. لم يكن الأمر رسميًا أبدًا.
[SPEAKER_09]: بخير
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نعم حسنا. بروس، أنا فقط وضعت عليه. أفهم.
[Bruce Kulik]: شكرًا لك
[Daniel Nuzzo-Mueller]: حسنًا، عظيم. آسف نحن هنا. حسنًا، من حيث النهج العام والهيكل، فإننا نتبع ترتيب روبرت. أكثر مرونة قليلًا، كما ترون، أنا فقط أقول، كما تعلمون، إنه العكس. لا أعرف ماذا أحسب، لكني قمت بالتصويت. يمكن أن يعطيك بروس فكرة أفضل عن هذا، أو يمكنك البحث في جوجل والعثور على قواعد التصنيف الخاصة بروبرت. تمديد الاجتماع. تذكر ما يقوله الآخرون. تجنب الحديث عن الآخرين. كن مسؤولا وحذرا. اجتماع اللجنة الفرعية. فرق صغيرة. كما تعلمون، لدينا لهم من وقت لآخر. تُعقد الاجتماعات الدورية في يوم الأربعاء الرابع من كل شهر. أنا متأكد من أنكم لاحظتم جميعًا أنه في بعض الأحيان نفوت الاجتماعات إذا كان لدينا نقص في الموظفين أو عندما نواجه مشكلة في تنسيق عطلة معينة. قد نقوم بإلغاء حجزك. لا أعتقد أنه سيكون لدينا أي مشاكل فنية لفترة من الوقت. كما ترون، نحن نبذل قصارى جهدنا للتوصل إلى حل وسط. ونطلب من المدينة الإبلاغ عن ذلك خلال 48 ساعة. عندما نطلب إرسال بند جدول الأعمال، من المهم أن يتم إرسال بند جدول الأعمال إلى بروس حتى يكون لديه الوقت الكافي لإرسال جدول الأعمال إلى المدينة. ويجب أن يتم ذلك على وجه التحديد. يجب تقديم الطلبات قبل 48 ساعة من موعد الاجتماع حتى يتم نشرها عبر الإنترنت في تقويم المدينة.
[Bruce Kulik]: عادةً ما أقدم جدول الأعمال عند الظهر يوم الاثنين السابق للاجتماع. هذا صحيح.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: يدوم أكثر من 48 ساعة، لكن هذا هو الحال. إذا قدمنا طلبًا، فيرجى إرساله في أقرب وقت ممكن ووضع ذلك في الاعتبار. لذا إذا كان يوم الأربعاء، أعطه لبروس. ولكن أعني، بروس، يمكنك التحدث ليلة الأحد أو... هذا أفضل.
[Ernie Meunier]: يجب مقارنة هذا التأثير بالشرائح السابقة حول قواعد الجلسة المفتوحة. هل تريد السابقين الخاص بك؟ حسنًا، لأنها 48 ساعة. هذا اجتماع عام. لذلك دعونا نضيفه كبند منفصل.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: سأفعل ذلك لاحقا. أريد فقط أن أنهي هذا الأمر حتى يعرف الجميع القواعد العامة لوضع هذا البند على جدول الأعمال. خاص. آه، الغرض والوظيفة الرئيسية لمساهمتنا في خريطة المدينة. لقد كنا نبحث في ممرات الدراجات والبنية التحتية للدراجات والمزيد منذ فترة. غالبًا ما يمكن العثور على المنتجات المميزة في قائمتنا المنسدلة الكبيرة. أعتقد أنه يجب على الجميع رؤية ذلك، ولكننا لا نزال بحاجة إلى التحسن. إذا كنت بحاجة للذهاب إلى هناك، يمكنك أيضًا العثور عليه على الموقع الإلكتروني. نحن نقدم المشورة لمكتب رئيس البلدية بشأن مشاريع الطرق ونعمل مع المدينة على تطوير البنية التحتية. سنسعى لحضور الاجتماعات العامة الأخرى، مثل اجتماعات لجنة النقل ومجلس المدينة، عند الطلب. تعتبر لجنة النقل مهمة لأنها تستمع إلى سكان ميدفورد الآخرين وتتخذ قرارات بشأن قضايا مثل ممرات الدراجات ومواقف السيارات. لذا، إذا كنت تأمل أن تتم الموافقة على ممر الدراجات، فابق على اطلاع. عادةً ما أنشر إشعارًا وأرسله (لمعلوماتك) لإعلام الناس بأن لجنة النقل ستقوم بتغيير البنية التحتية المتعلقة بالدراجات. من المفيد أن تقدم نفسك لهم لأن تقديم صوتك يمكن أن يحدث تأثيرًا حقيقيًا ويميز وجهات النظر. لذا من فضلك إذا أمكن، يرجى حضور اجتماع لجنة النقل. نحن نعمل دائمًا كمستشارين للمدينة والرحلات العامة الأخرى، كما سترون من أولئك الذين زاروا الميدان من قبل. نحن ننظم الأحداث، ونتعاون مع الآخرين، ونعمل كممثلين ومستشارين لرئيس البلدية وأعضاء مجلس المدينة الآخرين.
[MCM00001804_SPEAKER_09]: دانيال، ما رأيك في ضابط الدراجات الجديد؟
[SPEAKER_04]: آسف آسف، إرنستو. أنا أيضا متشكك. لا أعرف ماذا يعني هذا. أنا آسف ...؟ أصبح لدى المركز مدير جديد متخصص في الدراجات. وفي المرة الثالثة سقط.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: أوه، يمكن أن يكون هذا خطرا آخر. آسف سأصلحه لاحقًا في عرض الشرائح.
[Ernie Meunier]: سأستخدم التخطيط والأساليب لتحقيق الربح. نعم شقة حقيقية.
[Bruce Kulik]: كما أشرت في مشاركاتك الأصلية، أصبح لدى المدينة الآن موظفون ومهندسون مخصصون للدراجات. أعتقد أنه ربما تم تطبيقه على تود بطريقة ما. مدير DPW تيم.
[Jared Powell]: وهناك مهندس يقوم بمعظم هذا الدور، لكنه لم يعد يقوم بهذا الدور.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: نعم لقد نسيت. لدينا مهندسو المدينة الذين يعملون حصريًا في البنية التحتية للدراجات. لكن نعم، رمشتُ ورأيت إيمي هناك. ونأمل أن تتمكن المدينة من لعب هذا الدور مرة أخرى. هذا جيد. لقد قمت بفحص سريع. أحتاج إلى إعداده بسرعة، لكنني سأقوم بتحسينه في المستقبل. حسنًا، بوم. التفاعلات الرئيسية الشبكات الاجتماعية. إذا كان أي شخص مهتمًا بالمساعدة في وسائل التواصل الاجتماعي، فهذا أمر جيد حقًا. نشارك أيضًا المعلومات على وسائل التواصل الاجتماعي عندما نتمكن من التحدث عن أشياء مثل Clippership Connector أو ممر جديد للدراجات على الطريق. لدي حق الوصول إلى حساب الشبكة الاجتماعية. إذا أراد شخص ما أن يتولى دور منظم وسائل التواصل الاجتماعي، فهذا رائع. إذا كنت مهتما يرجى الاتصال بي. التواصل مهم بشكل عام. تيم عضو في لجنة ركوب الدراجات. وهو مفوض الأشغال العامة. تود بليك هو مدير النقل. غالبًا ما يظهر في هذا الاجتماع. إنه مؤيد قوي لممرات الدراجات والبنية التحتية الأخرى لركوب الدراجات. وكما تعلمون، فإن أليسيا هانت، مديرة الطاقة والبيئة، تجيد أيضًا التواصل، كما أشار إرني، فهي تساعدنا.
[Bruce Kulik]: بعض الأشياء، بما في ذلك، كما تعلمون، تمويل العمدة ونقطة معلومات العمدة، أعتقد أنه يمكن أن يكون لها اسم مختلف ويمكن أن تكون جزءًا من تنمية المجتمع الآن، أو إذا عادت إلى دور الطاقة والبيئة، حسنًا، أعتقد أنهم يسمونها رئيس التخطيط والتطوير، ونعم، أعادوا تسمية القسم، أم، تذكروني وأنا.
[SPEAKER_04]: أعطني...ماذا حدث؟
[Jared Powell]: التخطيط التنموي والاستدامة. وهو مخرج هذه القصة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: و، و، و.
[Jared Powell]: مجرد اسم جديد للقسم. لقد قاموا بإعادة الهيكلة قليلا.
[SPEAKER_04]: آسف الخطة... ما هي؟ التخطيط للتنمية المستدامة.
[Jared Powell]: نعم التخطيط التنموي والاستدامة.
[Daniel Nuzzo-Mueller]: كل شيء على ما يرام. سوف أعتني بنفسي.
[Bruce Kulik]: لقد قمت بإضافة رابط للمحادثة على موقعه على الانترنت.
[SPEAKER_04]: جيد جدا، شكرا لك. بخلاف ذلك، ستشعر وكأنك تقوم بتدريس فصل Zoom.
[Ernie Meunier]: متنوع
[Daniel Nuzzo-Mueller]: كل شيء على ما يرام. الشريحة الأخيرة. هدفي هو أن أصبح رئيسا. أريد أن أحاول هذا. أرى لا أعرف إذا كنت تراه. يحتاج Chrome إلى إعادة التشغيل. حسنا لقد انتهيت تقريبًا. هدفي كرئيس يتطلب من قسم شرطة ميدفورد إجراء دوريات منتظمة بالدراجات. على أقل تقدير، أخطط للبدء في جلب دراجات BRAC إلى المدينة. كان علي أن أتبع تود وتيم لمعرفة كيفية القيام بذلك، ولكن هذا كان أحد أهدافي. أريد أيضًا أن أجعل الاجتماعات فعالة قدر الإمكان لأنني أعلم أن لديكم جميعًا الكثير من وقت الفراغ. لا أنا ولا لدينا الكثير من الوقت. ما أقوله هو أنه يمكن عقد الاجتماعات بشكل متكرر إذا لزم الأمر دون وضع الكثير من الضغط على المشاركين. فيما يلي أهدافي الثلاثة الرئيسية. مع اقتراب الساعة التاسعة مساءً، لا أحتاج إلى مواصلة هذا الموضوع. الأرز إذا لم أنتج، سأشعر بالسوء. هذه هي الأهداف التي حددتها شخصيا كرئيس. وبهذا ينتهي عرض الشرائح. دعونا نبدأ. هذه هي الطريقة التي أحاول التغلب عليها بسرعة. تعليقات؟
[MCM00001816_SPEAKER_06]: شكرا سام
[Daniel Nuzzo-Mueller]: رائع
[MCM00001816_SPEAKER_06]: شكرا لك لا أعتقد أنك بحاجة إلى العودة إلى الشرائح. أحد أسئلتي: أعتقد أن علاقتنا مع مجلس المدينة، لا أعرف بالضبط كيف تعمل الميزانية، ولكن أعتقد أن مجلس المدينة له علاقة بميزانية المدينة. أحيانًا أسمع شيئًا مثل: "أوه، ليس لدي المال لشراء دراجة أو شيء من هذا القبيل." ربما تكون إحدى الطرق للحصول على تمويل للكرسي المتحرك هي من خلال مجلس المدينة. إذا قال مجلس المدينة: "مرحبًا، كما تعلمون، يجب علينا تنفيذ هذا البرنامج كل عام لإنشاء بنية تحتية مماثلة لركوب الدراجات".
[Daniel Nuzzo-Mueller]: هذا صحيح. أنت على حق، سيتعين علينا إحضارهم إلى مجلس المدينة للحصول على بعض الأشياء. هذا العام فاتنا الموعد النهائي. إنه خطأي لعدم القيام بذلك بالسرعة الكافية. هذا أنا ...